Jednostronne wygenerowanie sygnału DESCEND w samolocie Boeing 737-500 SP-LKF przez rejs UTS151 540/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 540/09

Miejsce zdarzenia: -
Państwo: -

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LKF

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobna przyczyna zadziałania sygnalizacji TCAS RA – DESCEND na samolocie
B-735 było chwilowe nie utrzymanie nakazanego poziomu przelotowego 280 przez UTS151 co
mogło stworzyć warunki do wygenerowania komendy „DESCEND” dla samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Ze względu na incydentalny i charakter zdarzenia Komisja nie sformułowała zaleceń
profilaktycznych.

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Czynniki zewnętrzne
Ilość statków powietrznych (jeśli > 1)
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Typ
Załączniki