Opis: Podczas startu wypuszczający skrzydło szybowca w początkowej fazie rozbiegu zbyt mocno je przytrzymał. Nastąpiła utrata kierunku w lewo o około 20°-30°. Pilot próbował skorygować kierunek startu, jednak nadmierna reakcja sterem kierunku spowodowała odchylanie się szybowca początkowo w prawo 20°-30° a następnie w sposób narastający i niekontrolowany ponownie w lewo. Nie mogąc zapanować nad szybowcem pilot podjął decyzję o wyczepieniu liny holowniczej. W tym samym czasie szybowiec kontynuując zakręt w lewo w sposób niekontrolowany oderwał się od ziemi i wzniósł na wysokość około 2 m. Po chwili opadając, uderzył kołem podwozia głównego i końcówką prawego skrzydła o ziemię, kontynuując obrót w lewo przemieścił się o 20 m i zatrzymał odchylony od osi startu o około 120°. W trakcie obrotu w lewo, na skutek działania momentów gnących i skręcających nastąpiło złamanie i ukręcenie ogona szybowca.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Turbia k. Stalowej Woli (EPST)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: ASG29E
Znaki rejestracyjne: D-KMHD
Numer akt: 811/15
Powiązane raporty: