Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 437/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer EMB-145MP
Znaki rejestracyjne: SP-LGO
Przyczyna incydentu:
Najbardziej prawdopodobną przyczyną incydentu, polegającego na przerwaniu startu po
pojawieniu się sygnalizacji CARGO DOOR OPEN, było chwilowe niewłaściwe zablokowanie
się drzwi bagażnika w tylnej lewej części kadłuba w trakcie ich zamykania przed rejsem.
Powodu niewłaściwego zablokowania drzwi bagażnika nie udało się ustalić.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja formułuje następujące zalecenie profilaktyczne:
Zaleca się użytkownikowi przypomnienie załogom o konieczności dokonywania wpisów o tego
rodzaju zdarzeniach w Pokładowym Dzienniku Technicznym.
Komentarz Komisji: w dokonanej przez PLL „LOT” SA analizie zdarzenia znajdują się wzmianki, iż „…załoga nie
dokonała wpisu do Pokładowego Dziennika Technicznego (PDT)…” oraz, że „…dokonano sprawdzenia wpisów w
elektronicznym systemie Merlin…” z okresu poprzedzającego zdarzenie w celu znalezienia wpisów „…odnośnie usterki
systemu sygnalizacji zamknięcia drzwi bagażnika”. Koniecznym zatem jest przypomnienie załogom o dokonywaniu w
PDT wpisów stanowiących źródło informacji dla systemu Merlin.