Samolot SP-RSV otrzymał zezwolenie na wypychanie ze stanowiska 10 na płycie postojowej nr 2 lotniska EPWR, a następnie kołowanie TWY B i C do RWY 11. W czasie jego kołowania krl TWR wydał zezwolenie na wypychanie i uruchomienie samolotu SP-RST, który stał na stanowisku 4.
W czasie pierwszej korespondencji załoga SP-RST przekazała informację o zajmowanym stanowisku w sposób, który mógł być zrozumiany przez krl TWR jako nr 14. Krl TWR był pewny, że samolot stoi na stanowisku 14 i nie prosił o potwierdzenie tej informacji.
Załoga SP-RST zauważyła samolot kołujący TWY B i zgłosiła to krl TWR, który zapytał załogę o numer zajmowanego stanowiska i cofnął zgodę na wypychanie i uruchomienie. Po przekołowaniu SP-RSV krl TWR ponownie wydał zezwolenie na wypychanie i uruchomienie dla SP-RST na stanowisku 4.
Miejsce zdarzenia: Płyta postojowa nr 2 EPWR, TWY B
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-800/Samolot, Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 2019/4460
Powiązane raporty: