Przegrzanie układu hamulcowego samolotu PZL M-20 Mewa SP-TUD podczas kołowania z tylnym wiatrem 269/07

Lokalizacja: 50° 6' 20.1852" N, 22° 2' 54.7116" E
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 269/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL M-20 Mewa
Znaki rejestracyjne: SP-TUD

Przyczyna incydentu:
Częste używanie hamulców przez studenta, podczas długotrwałego kołowania z tylnym wiatrem, co doprowadziło do przegrzania instalacji hamulcowej i wrzenia płynu hamulcowego, a także nadmiernego zużycia klocków hamulcowych, zacisków i uszczelnień

Zalecenia profilaktyczne:
- dokonać przeglądu instalacji hamulcowej i wymienić uszkodzone elementy oraz płyn hamulcowy w instalacji
- omówić zdarzenie z kadra lotno-techniczną i studentami OKL Politechniki Rzeszowskiej na odprawach przedlotowych i rocznej analizie BL OKL

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ
Załączniki