Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 164/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 220
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Bład w układaniu czaszy głównej, polegajacy na niestarannym sprawdzeniu linek nosnych
i sterowniczych. Spowodowało to koniecznosc wypiecia czaszy głównej i otwarcie czaszy
zapasowej.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje nastepujace zastosowane srodki profilaktyczne:
Przypomniano o koniecznosci zwracania szczególnej uwagi na poprawnosc rozplatywania linek nosnych i sterowniczych.
Ponadto okresla dodatkowo nastepujace zalecenia profilaktyczne:
Układanie spadochronów, co do zasady należy przeprowadzac w jednym ciagu, bez przerw
i odchodzenia od układanego spadochronu. Jesli podczas układania spadochronu nastapi jednak
przerwanie wykonywania czynnosci lub rozproszenie uwagi, to układanie należy wznowic od
ustalonego etapu, na którym wykonywania była ostatnia kontrola na przykład: przebiegu linek,
wplatania w pierscienie gumowe, czy zapinania pokrowca.