Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-400 441/14
Opis: Przerwany start podczas rozbiegu z powodu niesprawności urządzenia pokładowego (brak wskazań prędkości po stronie FO). A/c powrócił na stanowisko postojowe.
Zdarzenie lotnicze po zakołowaniu na miejsce postojowe samolotu Bombardier DHC-8-400 1842/14
Opis: Załoga wykonywała pierwszy lot na tym samolocie tego dnia. Po uruchomieniu silników nie odnotowano żadnych nieprawidłowości.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2056/14
Opis: Po uruchomieniu silników załoga rozpoczęła kołowanie ze stanowiska 39 (przodem do drogi kołowania A) do pasa 15 przez drogę A oraz O.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2111/14
Opis: Podczas kołowania wystąpiła nagła, samoistna zmiana kąta skręcania przedniego podwozia.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Bombardier DHC-8-400 8/15
Opis: W początkowej fazie wznoszenia (ok. 1500 stóp) załoga odczuła nienaturalnie gwałtowną zmianę ciśnienia kabinowego.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Bombardier DHC-8-400 116/15
Opis: Podczas podejścia do lądowania doszło do odchylenia wysokości statku powietrznego od zezwolonej przez służbę kontroli ruchu o ponad 300ft.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Bombardier DHC-8-400 160/15
Opis: Załoga wykonywała lot z Rzeszowa do Warszawy. Uruchamianie silników, kołowanie do startu bez problemu. W początkowej fazie rozbiegu (prędkość ok.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 195 LR 416/15
Opis: Kontroler organu kontroli lotniska (krl TWR) poinformował Kierownika Zmiany Dyżurnych Operacyjnych Portu (KZ DOP) o zgłoszeniu otrzymanym od załogi lądującego samolotu E190 o prawdopodo
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Boeing 737-8Z9 W 415/15
Opis: Kontroler organu kontroli lotniska (krl TWR) poinformował Kierownika Zmiany Dyżurnych Operacyjnych Portu (KZ DOP) o zgłoszeniu otrzymanym od załogi lądującego samolotu B738 o prawdopodo
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Embraer 175 SP-LIC 343/14
Opis: W początkowej fazie rozbiegu na drodze startowej 29, po ok. 200 m, przy prędkości 30 kts, nastąpił spadek obrotów N1 silnika nr 1.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- …
- następna ›
- ostatnia »