Niebezpieczne zbliżenie

Zadziałanie systemu ACAS w samolocie Embraer-170 SP-LDG 86/06

Data zdarzenia:

3 May, 2006 - 16:13

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 86/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Niemcy

Niebezpieczne zbliżenie samolotów Boeing 747 B2456 i Canadair Bombardier CL-600 D-ACLI 292/04

Data zdarzenia:

17 November, 2004 - 20:04

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 292/04

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa, droga lotnicza UN858
Państwo: Polska

Uruchomienie systemu ACAS na pokładzie samolotu Embraer 145 SP-LGH lecącego z Warszawy do Wilna 290/04

Data zdarzenia:

27 September, 2004 - 10:37

Tytuł opracowania: Raport końcowy, incydent w ruchu lotniczym nr 290/04

Miejsce zdarzenia: FIR Wilno (EVRA)
Państwo: Litwa

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145

Uruchomienie systemu ACAS samolotu Embraer 145 SP-LGD przez inny szybko wznoszący się samolot 291/04

Data zdarzenia:

1 November, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 291/04

Miejsce zdarzenia: rejon informacji powietrznej Włoch (?)
Państwo:

Wykonanie polecenia systemu ACAS RA "CLIMB" przez załogę samolotu Boeing 737-300 SP-LMC 67/06

Data zdarzenia:

20 April, 2006 - 17:13

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 67/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Włochy

Duża prędkość zniżania samolotu Airbus 319-111 F-GRHH 65/06

Data zdarzenia:

16 April, 2006 - 11:12

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Niebezpiecznie zbliżenie do szybowca samolotu ATR-72/200 SP-LFD podczas zniżania 196/04

Data zdarzenia:

7 August, 2004 - 13:10

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 9/BL/04

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Fałszywy sygnał, który spowodował wypracowanie przez ACAS II manewru doradczego dla samolotu Embraer-170 SP-LDI 60/06

Data zdarzenia:

3 April, 2006 - 12:45

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Uszkodzenie wysokościomierza kodującego SSD-120-35AE transpondera radaru wtórnego śmigłowca Mi-8 633 45/06

Data zdarzenia:

23 March, 2006 - 09:02

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Duża prędkość wznoszenia i zadziałanie systemu ACAS samolotu Embraer-170 SP-LDI 30/06

Data zdarzenia:

18 February, 2006 - 13:52

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska