Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Piaggio P.180 Avanti I 1712/16
Opis: Podczas przygotowania do kolejnej misji, po włączeniu zasilania, na panelu ostrzeżeń pojawiła się przestroga BUS DISC (usterka instalacji elektrycznej).
Zdarzenie lotnicze podczas uruchamiania silnika samolotu Boeing 737-800 1704/16
Opis: W trakcie uruchamiania silnika nr 2 obroty N2 tego silnika nie osiągnęły minimalnej wartości 20%. Załoga wykonała pamięciową listę kontrolna ABORTED ENGINE START.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu EMBRAER ERJ-175 1615/16
Opis: Podczas wykonywania czynności okresowej inspekcji wytarć na prowadnicach klap po wypuszczeniu klap personel obsługowy LOTAMS stwierdził uszkodzenia dwóch popychaczy owiewki przy prowadn
Nieuprawnione wtargnięcie na drogę startową samolotu Cirrus SR 22 1383/16
Opis: Wystąpienie o godz.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu Cessna 152 1377/16
Opis: Podczas kontrolnego przeglądu technicznego przeprowadzonego przez Fly Bielsko Usługi Lotnicze stwierdzono skrajnie skandaliczne zaniedbania podczas eksploatacji i obsługi samolotu
Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Navigator 240 1281/16
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał skok na zadanie "szkolny"/II-6. Po zakończeniu zadania wykonywanego podczas swobodnego spadania, za pomocą miękkiego pilocika umieszczonego pod
Zdarzenie lotnicze podczas wykonywania przeglądu technicznego samolotu Boeing 737-400 1264/16
Opis: Podczas wykonywania przeglądu technicznego, w trakcie wykonywania prac związanych z zabudową i regulacją przednich drzwi pasażerskich doszło do uszkodzenia pokrycia drzwi w ok
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna T206H 1201/16
Opis: Podczas wkołowywania na pas startowy w celu wykonania odlotu pilot nie zauważył lampy krawędziowej pasa startowego, znajdującej się na części betonowej, zasłoniętej trawą i uszkodził ją
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 170 755/14
Opis: Po zakończeniu opuszczania pokładu samolotu przez pasażerów, szef personelu pokładowego poinformował dowódcę samolotu, że trap ewakuacyjny jest częściowo wysunięty i wsparty o schody.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 175 1940/13
Opis: Lądowanie samolotu na lotnisku docelowym odbyło się z ilością paliwa w zbiornikach wynoszącą 1240 kg. Wymagana z Instrukcją Operacyjną pozostałość powinna wynosić 1600 kg.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- …
- następna ›
- ostatnia »