Uchwała PKBWL

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Tecnam P2006T SP-KEY 105/20

Data zdarzenia: 
13 January, 2020 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie wznoszenia, na wysokości około 700 stóp AMSL prawy silnik zaczął nierówno pracować i spadła jego moc.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania awaryjnego samolotu AT-3R100 SP-EZH 2472/19

Data zdarzenia: 
28 June, 2019 - 09:42

 Opis: 28 czerwca 2019 r. wykonywano lot grupowy po trasie Mielec – Gliwice (trzy samoloty z załogami dwuosobowymi).

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 182 P SP-DTQ 1060/19

Data zdarzenia: 
8 April, 2019 - 14:50

 Opis: 8 kwietnia 2019 r. pilot z licencją ATPL(A) wykonywałał przebazowanie samolotu Cessna 182 z lotniska Białystok-Krywlany (EPBK) na lądowisko w Milewie (EPMX).

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu YAKOVLEV-YAK 52 SP-YDD 2199/19

Data zdarzenia: 
15 June, 2019 - 11:00

Opis: Pilot po starcie wprowadził samolot w lot wznoszący a następnie w lewy zakręt na kurs w przybliżeniu w łożu wiatru (wiejącego z kierunku 70-800 z prędkością ok. 5 m/s).

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna 152 1711/17

Data zdarzenia: 
22 July, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 22 lipca 2017 r. pilot postanowił w godzinach porannych rozpocząć lekcję kołowania z uczniem.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem JPX Leisa79 1054/17

Data zdarzenia: 
28 May, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 28 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał skok na zadanie AFF-3.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Socata TB-9 Tampico 2011/15

Data zdarzenia: 
15 September, 2015 - 11:24

 Opis: W trakcie powrotu z trasy na lotnisko bazowe EPRJ załoga poczuła silne wibracje silnika, co spowodowało zgłoszenie kontrolerowi TWR EPRZ sytuacji naglącej (PAN PAN), a także zamiaru ląd

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotu E145 835/09

Data zdarzenia: 
1 October, 2009 (godzina nieokreślona)

 Opis: Odejście na drugie okrążenie, wykonującego podejście VOR/DME RWY 33 w EPWA LO376, lecącego z EDDM, z powodu błędnych odczytów DME OKE (w odległości 6,5 NM od lotniska).