Obsługa polotowa

Zdarzenie lotnicze podczas otwierania tylnych drzwi samolotu Boeing 737-400 2262/14

Data zdarzenia: 
29 December, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po podstawieniu schodów pod tylne drzwi samolotu, przy braku podstawionego pod przednie drzwi pomostu, pracownik obsługi naziemnej rozpoczął otwieranie tylnych drzwi, które wciąż były uzbrojo

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu samolotu Piper PA-46-350P Malibu Mirage SP-NAZ 1959/14

Data zdarzenia: 
29 October, 2014 - 09:30

 Opis: Podczas wykonania planowych czynności obsługowych (przeglądu po 50 h lotu) doszło do częściowego złożenia się goleni podwozia przedniego i do kontaktu końcówek łopat zatrzymującego

Próba ukrycia wady części samolotu Boeing 737-400 wykryta podczas planowej wymiany podwozia 906/14

Data zdarzenia: 
23 June, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas planowej wymiany podwozia, po zdemontowaniu lewego podwozia głównego, personel obsługowy stwierdził korozję ukrytą pod grubą, łuszczącą się warstwą farby oraz warstwą gumowego u

Pęknięcie resoru podwozia głównego w samolocie Extra 300 1305/14

Data zdarzenia: 
5 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 5.08.2014 pilot z odpowiednimi uprawnieniami wykonywał loty treningowe. Po wykonaniu trzeciego lądowania stwierdził znaczne przechylenie samolotu na lewe skrzydło.

Uszkodzenie prądorozrusznika podczas obsługi polotowej w śmigłowcu EC 135 P2+ 1095/14

Data zdarzenia: 
15 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zakończonym dyżurze HEMS na śmigłowcu wykonano planowe mycie sprężarek. Do śmigłowca zostało podłączone naziemne źródło zasilania GPU.

Niewłaściwe ustawienie klap w stosunku do założonych prędkości do startu samolotu Boeing 737 - 400 6/14

Data zdarzenia: 
2 January, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Wykonując przegląd po locie personel techniczny zauważył ślady przytarcia na maszcie drenażowym tylnej toalety oraz przytarcie na płozie ogonowej.

Plamy krwi na krawędzi natarcia lewego skrzydła samolotu Boeing 737-800 612/14

Data zdarzenia: 
16 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wylądowaniu i zakołowaniu samolotu na stanowisko postojowe stwierdzono na krawędzi natarcia lewego skrzydła dwie plamy krwi bez uszkodzenia powierzchni.

Dym wydobywający się z silnika po wylądowaniu i zakołowaniu na stanowisko postojowe samolotu SAAB-340A 1976/13

Data zdarzenia: 
31 December, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wylądowaniu i zakołowaniu na stanowisko postojowe załoga przystąpiła do wyłączania silników.

Przebicie elektryczne między elementami grzewczymi powodem wymiany krawędzi natarcia skrzydła w samolocie Piaggio 180 Avanti II 137/14

Data zdarzenia: 
30 January, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wykonywania przeglądu polotowego, po wykonaniu planowanego transportu sanitarnego, dowódca załogi stwierdził niewielkie pęknięcie powłoki lakierniczej na krawędzi natarcia lewego sk

Zdarzenie śmigłowca MI-2PLUS podczas przeglądu na lotnisku Warszawa-Babice 547/07

Data zdarzenia: 
27 October, 2007 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przeglądu po locie mechanik wykrył uszkodzenie pierścienia gumowo-metalowego wewnętrznego mocowania prawego silnika GTD-350, polegające na całkowitej destrukcji części gumowej, co spowod