Wznoszenie

Zdarzenie lotnicze z udziałem wiatrakowca Calidus OK-UWC22 2175/15

Data zdarzenia: 
8 October, 2015 - 15:05

 Opis: W dniu 08.10.2015 r. po godzinie 14:00 pilot wykonał przelot wiatrakowcem z lotniska Aleksandrowice k/Bielska-Białej na lotnisko Kaniów. Lądowanie nastąpiło około godziny 14:30.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Beechcraft H 750 1054/15

Data zdarzenia: 
14 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z LFMN, po schowaniu podwozia zapaliły się kontrolki SQUAT, STALL IDENT, FDR FAULT. Załoga dostała zgodę na wznoszenie do poziomu 160.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Socata TB-9 „Tampico” 814/13

Data zdarzenia: 
14 June, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska EPLB na kierunku 25, w trakcie wznoszenia, na wysokości około 30 m nad poziomem lotniska doszło do otwarcia lewych drzwi samolotu (od strony ucznia – pilota).

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Bombardier DHC-8-400 1464/15

Data zdarzenia: 
24 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z WRO schowanie podwozia okazało się niemożliwe. Załoga wykonała czynności zgodnie z kartą kontrolną "ALL LDG GEAR FAIL TO RETRACT". Zawrócono rejs do WRO.

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-30 PIRAT SP-3759 1720/13

Data zdarzenia: 
28 October, 2013 - 12:10

 Opis: Po starcie, do chwili wykonaniu pierwszego zakrętu, lot przebiegał prawidłowo. Jednak pierwszy zakręt pilot wykonał za wcześnie.

Zdarzenie lotnicze podczas lotu paralotnią 1648/15

Data zdarzenia: 
8 August, 2015 - 13:00

 Opis: Około 13.00 pilotujący wystartował i po chwili wleciał w obszar turbulentnego powietrza.

Zdarzenie lotnicze z udziałem motolotni Stratus 1645/15

Data zdarzenia: 
8 August, 2015 - 09:00

 Opis: Około godziny 9.00 pilotujący wystartował z własnego pola motolotnią i będąc na wysokości około 5 m i w odległości około 400 m od miejsca rozpoczęcia startu utracił panowanie nad motolo

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu ATR 72 804/13

Data zdarzenia: 
13 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Incydent 804/13: Po starcie na wysokości 800 ft nastąpiła usterka ADC 2 /Digital Air Data Computer/ po stronie F/O.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu ATR 72 811/13

Data zdarzenia: 
14 June, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Incydent 804/13: Po starcie na wysokości 800 ft nastąpiła usterka ADC 2 /Digital Air Data Computer/ po stronie F/O.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-400 1506/14

Data zdarzenia: 
26 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Na wysokości przelotowej, FL190, stewardesa przekazała kapitanowi informację o otwartej klapce osłaniającej panel zasilania na osłonie prawego silnika.