Wznoszenie

Problem z hermetyzacją kabiny podczas wznoszenia samolotu ATR72 102/17

Data zdarzenia: 
13 January, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska EDDK samolot wykonywał wznoszenie do FL160 w kierunku punktu DIK. Podczas przecinania FL140 pojawił się alarm "Master Warning" - EXCES CAB ALT.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia zespołu samolot-szybowiec MDM-1M FOX / Jak 12A SP 8000 / SP YWZ 1302/17

Data zdarzenia: 
25 June, 2017 - 15:20

 Opis: Zespół samolot-szybowiec wystartował z lądowiska EPKC w celu przebazowania szybowca na lotnisko EPKP. Po starcie zespół wznosił się po prostej z prędkością ok. 130 km/h.

Awaryjne lądowanie szybowca SZD-50-3 PUCHACZ 3227/16

Data zdarzenia: 
5 November, 2016 - 14:00

 Opis: W dniu 5 listopada 2016 r. na lotnisku w Nowy Targu odbywały się loty na szybowcu Puchacz ze startem za samolotem.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu DHC-8-Q400 3135/16

Data zdarzenia: 
16 December, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 16 grudnia 2016 r. około minuty po starcie samolotu DHC-8-Q400 z lotniska Cluj-Napoca, pojawiła się sygnalizacja „Master Warning Doors”.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu DH8D 3133/16

Data zdarzenia: 
16 December, 2016 - 06:19

 Opis: W dniu 16 grudnia 2016 r. o godz. 06.19 UTC po starcie z Portu Lotniczego Kraków–Balice załoga samolotu DH8D zgłosiła chęć zatrzymania wznoszenia na FL100.

Znaczne pogorszenie pogody podczas lotu śmigłowca EC 135 P2+ 312/17

Data zdarzenia: 
23 February, 2017 - 14:04

 Opis: W dniu 23-02-2017 r. załoga dyżurna filii Zielona Góra zgodnie ze zaleceniem nr 48/R15/2017 wykonywała lot do miejscowości Sądów.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Zlin 143 1407/16

Data zdarzenia: 
22 June, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 22.06.2016 r. o godzinie 08:35 UTC z lotniska EPDE wystartował samolot Zlin 143 w celu wykonania lotu szkolnego według przepisów IFR po określonej trasie.

Przekroczenie poziomu lotu podczas wznoszenia samolotu Cessna 208 672/16

Data zdarzenia: 
17 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wznoszenia został przekroczony poziom lotu, a transponder wskazał FL 156. Pilot kilkukrotnie wywoływany przez kontrolera zbliżania APP EPWA, nie odpowiadał.