Wznoszenie

Awaria pompy paliwowej po starcie śmigłowca EC135P+ 444/14

Data zdarzenia: 
16 April, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie z lotniska Szczecin-Goleniów pilot wykonał odlot na wznoszeniu do poziomu FL110.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu ATR 72-200 584/12

Data zdarzenia: 
14 June, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: 3 minuty po starcie, po akceleracji, załoga zaobserwowała spadek mocy silnika nr 2 do wartości 60% obciążenia wału silnika. Samolot zawrócił do Szczecina.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu ATR 72-200 352/12

Data zdarzenia: 
27 April, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wznoszenia po starcie, na poziomie FL150, wystąpiły wahania momentu obrotowego na wale silnika nr 1.

Uszkodzenie się silnika podczas wznoszenia samolotu Cessna U 206F HA- ERA 1804/14

Data zdarzenia: 
5 October, 2014 - 12:30

Opis: Podczas wznoszenia samolotu pilot stwierdził nieprawidłowości w pracy silnika. Pilot podjął decyzję o lądowaniu zapobiegawczym na lotnisku.

Sygnalizacja awarii zasilania pompy instalacji hydraulicznej po starcie samolotu ATR72-200 324/12

Data zdarzenia: 
24 April, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska EPWA na wysokości około 3000 stóp pojawiła się sygnalizacja niskiego ciśnienia w instalacji hydraulicznej niebieskiej silnika nr 1.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu Mewa M-20 281/12

Data zdarzenia: 
17 April, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie przednie podwozie samolotu nie schowało się.

Brak możliwości zablokowania podwozia podczas startu samolotu Cessna C525A 62/13

Data zdarzenia: 
8 January, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie niemożliwe było zablokowanie podwozia w położeniu schowanym (pomimo kilku prób).

Niezgodny z zapisami SOP start i wznoszenie samolotu SAAB 340 410/14

Data zdarzenia: 
28 March, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga wykonywała przebazowanie samolotu, bez pasażerów. Pilotem lecącym był dowódca.

Zablokowanie dźwigni chowania podwozia po starcie samolotu Boeing 737-400 398/14

Data zdarzenia: 
6 April, 2014 (godzina nieokreślona)
Opis: Załoga po starcie z lotniska EPKT nie mogła schować podwozia z powodu zablokowania dźwignia chowania podwozia.

Trudności ze schowaniem podwozia po starcie samolotu Boeing 737-400 348/14

Data zdarzenia: 
27 March, 2014 (godzina nieokreślona)
Opis: Po starcie z lotniska EPWA załoga nie mogła schować podwozia z powodu zablokowania dźwigni chowania podwozia.