Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENA po starcie z Antalya do Poznania 947/11
Opis: Piloci poprosili o wznoszenie do poziomu lotu FL340. Po otrzymaniu zgody kontrolera ATC na
wznoszenie, początkowo do FL320 i przekazaniu łączności do ATC UPPER SECTOR (130.400),
Zdarzenie samolotu AIRBUS A320 SP-IAH na lotnisku Katowice-Pyrzowice 787/12
Opis: Załoga samolotu A320 (EPKT – HESH) po otrzymaniu instrukcji kołowania z PPS 3 przez
TWY F wkołowała na drogę techniczną. Statek powietrzny został zatrzymany przez TWR,
Zdarzenie szybowca SZD-9BIS "BOCIAN" 1E SP-2542 w terenie przygodnym 788/12
Opis: Podczas przelotu szybowcowego z instruktorem – warunek do licencji wg zad. AVI ćw.4
Programu szkolenia szybowcowego Aeroklubu Polskiego, na skutek zaniku noszeń termicznych
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLG na lotnisku Warszawa-Okęcie 1444/10
Opis: Podczas wykonywania przebazowania samolotu na trasie Warszawa-Okęcie (EPWA)- Katowice-
Pyrzowice (EPKT), w trakcie wypychania samolotu po uruchomieniu silników wystąpiła usterka
Zdarzenie samolotu CESSNA 402B SP-FTD na lotnisku Warszawa-Okęcie 25/11
Opis: Przyczyną incydentu polegającego na wyłączeniu się w trakcie wznoszenia na
wysokości 6000 stóp automatycznego zabezpieczenia obwodów elektrycznych
Zdarzenie samolotu BOEING 737-800 EI-DCX na lotnisku Kraków-Balice 505/12
Opis: Pomyłka załogi a/c w wyborze drogi kołowania w EPKK. O godzinie 08.35 UTC a/c RYR6MD, B738
(EPKK-EGSS), który otrzymał instrukcję kołowania TWY’s „A1” i „A” zaczął kołować z płyty
Poważne zdarzenie motoparalotni w miejscowości Wyszków 501/12
Opis: W dniach 25-27 maja w ramach Dni Wyszkowa rozgrywane były zawody motoparalotniowe pod
nazwą "Wyszkowska Slalomania". Około godziny 19.55 pilot, który uległ wypadkowi wystartował
Zdarzenie spadochronu PD 300 na lotnisku Radawiec 764/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał swój 2 skok w życiu. Skok był wykonany z wysokości 1000 m na zadanie A/I/1.
Zdarzenie szybowca SZD-50-3 "PUCHACZ" SP-3201 na lotnisku Olsztyn-Dajtki 661/12
Opis: Na lotnisku EPOD odbywały się loty za wyciągarką na kierunku 27 z oznakowanego pasa
trawiastego. Warunki atmosferyczne: wiatr 3-4 m/s z kierunku 260°.
Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Kraków-Balice 678/12
Opis: Załoga samolotu na stanowisku postojowym nr 16 otrzymała od TWR instrukcję kołowania:
„TWY A Holding Point RWY 25”, którą pilot poprawnie potwierdził. Samolot rozpoczął
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- …
- następna ›
- ostatnia »