Brak obrażeń

Zablokowanie otwarcia spadochronu PD Stiletto i lądowanie na spadochronie zapasowym 21/03

Data zdarzenia: 
27 April, 2003 - 12:25

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron osobowy PD Stiletto
Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 21/03

Powiązane raporty:

Odpadnięcie lewego koła podwozia głównego samolotu JAK-12M SP-AWF 71/05

Data zdarzenia: 
22 May, 2005 - 13:51

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu JAK-12M z 22 maja 2005r.

Miejsce zdarzenia: Łososina Dolna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot JAK-12M
Znaki rejestracyjne: SP-AWF

Numer akt: 71/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_71_A.pdf

Przerwane zniżanie do lądowania w Poznaniu i zawrócenie do Warszawy samolotu ATR-42/500 SP-EDD 03/03

Data zdarzenia: 
13 January, 2003 - 23:00

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 03/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDD

Numer akt: 03/03

Powiązane raporty:

Wypadnięcie z pasa startowego podczas rozbiegu samolotu JAK-12A w Masłowie 12/03

Data zdarzenia: 
30 March, 2003 - 12:56
SP-AAS

RAPORTY

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku samolotu Jak-12A, lotnisko Masłów 12/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Przerwanie lotu PZL-101 Gawron spowodowane awarią silnika 8/03

Data zdarzenia: 
13 February, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 8/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Biała-Podlaska (EPBP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PZL-101 Gawron
Znaki rejestracyjne: SP-CKK

Przyczyna incydentu: Zakłócenie pracy silnika spowodowane wykruszeniem części tłoka i pierścienia zgarniającego

Zalecenia profilaktyczne:
1. Przekazanie informacji o zdarzeniu pilotom,
2. Omówienie działan pilota, a w szczególnosci podjecie decyzji o dolocie do lotniska,
3. Omówienie eksploatacji samolotów w warunkach zimowych.

Wypadek szybowca podczas podejścia do lądowania na lotnisko Wrocław - Szymanów 511/09

Data zdarzenia: 
13 July, 2009 - 09:23

Tytuł opracowania:

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Wrocław Szymanów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD-9bis 1E Bocian, rok produkcji 1976, numer fabryczny: P-736
Znaki rejestracyjne: SP-3034

Numer akt: 511/09
Powiązane raporty:
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku szybowca SZD-9bis Bocian 1E, SP-3034 13 lipca 2009r., lotnisko Wrocław-Szymanów EPWS
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 113 z 14 grudnia 2009 roku

Przerwane podejście do lądowania A320 na lotnisko Wrocław Strachowice z powodu samochodu w pobliżu RWY

Data zdarzenia: 
2 July, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 462/09

Przyczyna incydentu: Blędna analiza stanu podłoża trawiastego, które w związku z intensywnymi opadami deszczu nie gwarantowało bezpiecznego poruszania się w tym rejonie tego typu pojazdu samochodowego.

Zalecenia profilaktyczne:

Zderzenie z ptakami samolotu EMB170 863/09

Data zdarzenia: 
8 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 863/09

Przyczyna incydentu: Zderzenie z ptakami z powodu ich obecności w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne: Komisja akceptuje wnioski wysunięte przez PLL LOT tj. że rozwiązanie takich problemu należy od działania władz zarządzających lotniskiem.