IFR

Zdarzenie lotnicze w trakcie rozbiegu samolotu Bombardier/DHC-8-402Q 1185/15

Data zdarzenia: 
30 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie rozbiegu załoga stwierdziła brak wskazań lewego prędkościomierza. Rozbieg przerwano i zawrócono na stanowisko postojowe.

Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch samolotów Airbus A320 1011/15

Data zdarzenia: 
13 June, 2015 - 05:30

 Opis: Zbliżenie dwóch statków powietrznych na kursach kolizyjnych w rejonie punktu nawigacyjnego ABERO.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 1009/15

Data zdarzenia: 
12 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie podejścia do lądowania, po wypuszczeniu podwozia załoga zauważyła wskazanie nie wypuszczenia lewego podwozia głównego (czerwona lampka na Landing Gear Panel i sygnał dźwiękowy

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu przedlotowego samolotu Bombardier DHC-8-400 142/16

Data zdarzenia: 
21 January, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wykonywania przeglądu przedlotowego (PDC) załoga stwierdziła, że drut kontrujący nakrętkę blokującą w stałej pozycji śrubę popychacza przedniej prawej pokrywy lewego podwoz

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Beechcraft Raytheon H750 1984/15

Data zdarzenia: 
11 October, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przelotu z lotniska EFSB [Basel] na lotnisko EPWA [Warszawa-Okęcie] pojawiła się sygnalizacja HYD LOW 1 PRESS.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Boeing 737-800 1975/15

Data zdarzenia: 
9 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu, w trakcie chowania klap lampka LE FLAPS TRANSIT nie zgasła. Załoga wykonała listę kontrolną LE FLAPS TRANSIT.

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 1785/15

Data zdarzenia: 
21 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas końcowego podejścia, na krótkiej prostej do drogi startowej 33, na wysokości ok.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu SAAB-340A 1549/15

Data zdarzenia: 
31 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W końcowej fazie lotu spadło do zera ciśnienie hydrauliczne. Elektryczna pompa hydrauliczna nie włączyła się do pracy, ilość płynu hydraulicznego w instalacji była prawidłowa.

Zdarzenie lotnicze w CTR EPWA z udziałem samolotu EMBRAER ERJ-175 1539/15

Data zdarzenia: 
19 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dn. 27.07.2015 r. podczas badania innego zdarzenia lotniczego inspektorzy KBZL pozyskali informacje o uderzeniu pioruna w samolot SP-LIN.