Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Airbus A320 1281/15
Opis: Załoga samolotu Airbus A320 (A320) otrzymała od kontrolera ruchu lotniczego GND instrukcję kołowania do punktu oczekiwania przed drogą startową (RWY) 33 lotniska EPWA.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-800 2064/14
Opis: Podczas lotu na poziomie przelotowym z kursem do punktu nawigacyjnego GUNPA załoga otrzymała polecenie od kontrolera ruchu lotniczego na zmianę trasy do punktu TUKMI.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-500 1985/14
Opis: Załoga samolotu Boeing 737-500 (B735) po wylądowaniu na lotnisku EPWA kołowała wzdłuż drogi do kołowania TWY „M2” na stanowisko postojowe 13R.
Zdarzenie lotnicze po wylądowaniu samolotu SAAB-340A 351/15
Opis: Po wylądowaniu w Poznaniu załoga stwierdziła brak możliwości sterowania przednim podwoziem. Zaplanowany lot odwołano.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-8 38/15
Opis: Załoga samolotu B788 po nawiązaniu łączności z kontrolerem ruchu lotniczego (ATC) otrzymała zezwolenie na zajęcie poziomu lotu (FL) 320.
Zaniżenie separacji pionowej pomiędzy samolotami Airbus A320 oraz Boeing 737-800 135/13
Opis: Zbliżenie się dwóch Samolotów: A320 i B738 w rejonie punktu nawigacyjnego DOSIX w trakcie przekazywania kontroli przez kontrolera ruchu lotniczego (KRL) organu kontroli obszaru (ACC) do
Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA z udziałem samolotu Boeing 787-800 48/13
Opis: Po wylądowaniu, na wyświetlaczu Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS) pojawiło się ostrzeżenie dot. hamulca koła.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku LKPR z udziałem samolotu Boeing 787-800 47/13
Opis: Po wylądowaniu, na wyświetlaczu Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS) pojawiło się ostrzeżenie dot. hamulca koła.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOMBARDIER DHC-8-400 268/14
Opis: Podczas przelotu na trasie LFVB-EPRZ pojawiło się ostrzeżenie „WSHLD CTRL” oraz „WSHLD HOT”. Ze względu na brak warunków oblodzeniowych załoga kontynuowała lot.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu SAAB-340A 43/14
Opis: Podczas startu, po oderwaniu się samolotu od ziemi pojawiły się wyraźnie odczuwalne wibracje. Parametry pracy silników nie odbiegały od normy i odpowiadały ustawionej mocy do startu.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- następna ›
- ostatnia »