Uchwała dot. śmiertelnego wypadku paralotni Eden 3-28 525/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 525/09
Miejsce zdarzenia: Rybnica Leśna (góra Klin) k/Wałbrzycha
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Eden 3-28
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
1. Dopuszczenie przez pilota do wejscia w obszar po zawietrznej stronie góry.
2. Wlot na małej wysokosci w strefe pradów opadajacych lub turbulencji wystepujacych po zawietrznej stronie góry, co najprawdopodobniej spowodowało utrate wysokosci i zderzenie z drzewem.
Śmiertelne zderzenie z drzewem pilota paralotni Eden 3-28 525/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 525/09
Miejsce zdarzenia: Rybnica Leśna (góra Klin) k/Wałbrzycha
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku samolotu Socata Rallye 235 SP-FTT 639/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 639/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Socata Rallye 235 E-D
Znaki rejestracyjne: SP-FTT
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobna przyczyna wypadku było wpadniecie przedniego koła, przy niedostatecznym cisnieniu w oponie, w nierównosc murawy lotniska co spowodowało powstanie dużej siły działajacej w poziomie na golen przedniego podwozia i jej złamanie a w konsekwencji doprowadziło do innych uszkodzen samolotu.
Uszkodzenie podwozia i śmigła samolotu Socata Rally 235 SP-FTT podczas kołowania 639/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku samolotu PZL-104 Wilga SP-ZOO 838/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 838/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-ZOO
Przyczyna incydentu:
Przyczyna wypadku był bład w technice pilotowania polegajacy na przyziemieniu z prawym trawersem, przy prawdopodobnie zahamowanym prawym kole co spowodowało odbicie, podniesienie tylnego koła i utrate kierunku w lewo pod wiatr oraz zaczepienie koncówka prawego skrzydło i usterzenia poziomego o nawierzchnie lotniska.
Zaczepienie skrzydła paralotnii z napędem Reaction 25 o przewody linii energetycznej 691/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu paralotnii z napędem Reaction 25 z dnia 18 wrzesnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Krobia k/Torunia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Reaction 25
Znaki rejestracyjne: brak.
Numer akt: 691/08
Powiązane raporty: brak.
Przepadnięcie i twarde przyziemienie śmigłowca MI-2 SP-SGN w niesprzyjających warunkach meteorologicznych 675/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego; zdarzenie nr 675/08.
Miejsce zdarzenia: Rokita k/Przybiernowa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2
Zahaczenie śmigłem lewego silnika o ziemię w czasie przyziemienia samolotu PA 34-220T SP-KTH 654/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 654/08
Miejsce zdarzenia: lądowisko Watorowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Piper PA 34-220T
Zadziałanie automatu spadochronowego powyżej nastawionej wysokosci w spadochronie Laser 644/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu Laser z dnia 3 września 2008r.
Miejsce zdarzenia: Gliwice-Trynek
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Laser
Znaki rejestracyjne: nr 001
Numer akt: 644/08
Powiązane raporty: brak.
Ugrzęźnięcie w glebie podwozia samolotu C 42 B Ikarus D-MFKG w trakcie lądowania w terenie przygodnym 640/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego C 42 B Ikarus z dnia 2 września 2008r.
Miejsce zdarzenia: okolice Bagno
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- …
- następna ›
- ostatnia »