Lot dla własnych potrzeb

Wpadnięcie w korkociąg i zderzenie z ziemią samolotu ZLIN 526 AFS SP-CSY 218/08

Data zdarzenia: 
1 May, 2008 - 12:03

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o wypadku samolotu ZLIN 526 AFS

Miejsce zdarzenia: Kłobia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ZLIN 526 AFS
Znaki rejestracyjne: SP-CSY

Numer akt: 218/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_218_U.pdf

Uszkodzenie goleni podwozia i kołpaka samolotu PA-32 Turbo Saratoga SP-KKL podczas kołowania 219/07

Data zdarzenia: 
9 June, 2007 - 07:43

Tytuł opracowania: Protokół wyniku badania lotniczego nr 219/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-32-30IT Turbo Saratoga
Znaki rejestracyjne: SP-KKL

Numer akt: 219/07

Powiązane raporty:

Awaryjne lądowanie i poważne uszkodzenie samolotu kategorii specjalnej Tecnam P-92 Echo LY-BBR 208/07

Data zdarzenia: 
7 June, 2007 - 10:55

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 208/07

Miejsce zdarzenia: Rybnik
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot klasy specjal Tecnam P-92 Echo 2000RG
Znaki rejestracyjne: LY-BBR

Numer akt: 208/07

Powiązane raporty:

Przepadnięcie i zderzenie z ziemią samolotu kategorii specjal 3Xtrim 550 Trener SP-YMT 161/07

Data zdarzenia: 
12 May, 2007 - 17:32

Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego, zdarzenie nr 161/07

Miejsce zdarzenia: lądowisko Góraszka (EPGO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kategorii „Specjalny” 3Xtrim 550 TRENER-Specjal-11
Znaki rejestracyjne: SP-YMT

Numer akt: 161/07

Powiązane raporty:

Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego EV-97 Eurostar SP-YMK 132/07

Data zdarzenia: 
23 April, 2007 - 14:40

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 132/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar
Znaki rejestracyjne: SP-YMK

Przyczyna incydentu:
1) Wykonanie przez pilota podejścia do lądowania ze znacznie zwiększoną prędkością i niezamierzone spowodowanie oderwania samolotu od ziemi po przyziemieniu.
2) Nieprawidłowa reakcja pilota na oderwanie samolotu, polegająca na odruchowym, zbyt obszernym wychyleniu drążka od siebie.

Wypadek podczas lądowania i zatonięcie z pasażerem samolotu FOX-912 SP-FUB na lądowisku Żerniki k/Poznania 177/03

Data zdarzenia: 
21 September, 2003 - 18:13

 Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 177/03

Miejsce zdarzenia: Żerniki k/Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: amolot specjalny FOX-912-2A
Znaki rejestracyjne: SP-FUB

Numer akt: 177/03

Powiązane raporty:

Zbyt niski pułap lotu i zerwanie linii średniego napięcia przez samolot Cessna 182S SP-GBW 179/03

Data zdarzenia: 
27 September, 2003 - 14:15

Tytuł opracowania: Rport końcowy z wypadku nr 179/03

Miejsce zdarzenia: Jerzykowo k/Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 182S
Znaki rejestracyjne: SP-GBW

Numer akt: 179/03

Powiązane raporty: