Zerwanie linii niskiego napięcia przez samolot PZL-104 Wilga SP-ECU podczas wykonywania lotu na niskim pułapie 185/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z poważnego incydentu nr 185/03
Miejsce zdarzenia: Zręcin k/Krosna
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-ECU
Numer akt: 185/03
Powiązane raporty:
Wypadek skoczka na spadochronie Merit 210 podczas skoku egzaminacyjnego 202/03
Tytuł opracowania: informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Przymusowe lądowanie i kapotaż samolotu Cessna 150L SP-FOY po zatrzymaniu silnika 183/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 183/03
Miejsce zdarzenia: Niegowonice-Pasieki
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150L
Znaki rejestracyjne: SP-FOY
Numer akt: 183/03
Powiązane raporty:
Korkociąg podczas czwartego zakrętu do przymusowego lądowania i upadek szybowca SZD-48 Jantar Std.3 163/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 163/03
Miejsce zdarzenia: Rytel
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std.3
Znaki rejestracyjne: SP-3231
Numer akt: 163/03
Powiązane raporty:
Przeciągnięcie i wpadnięcie w korkociąg szybowca SZD-48 Jantar Std.3 będące przyczyną poważnego upadku 161/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 161/03
Miejsce zdarzenia: Janowiec Wielkopolski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std. 3
Znaki rejestracyjne: SP-3387
Numer akt: 161/03
Powiązane raporty:
Awaryjne lądowanie na plaży i kapotaż samolotu PZL-101 Gawron SP-CKR po zatrzymaniu silnika 160/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 160/03
Miejsce zdarzenia: Krynica Morska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-101A Gawron
Znaki rejestracyjne: SP-CKR
Numer akt: 160/03
Powiązane raporty:
Pogorszenie się warunków meteorologicznych podczas lotu samolotu PZL-104 Wilga SP-EAA 29/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy z powaznego incydentu samolotu PZL-104 Wilga SP-EAA z dnia 23 stycznia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Elgnówko k/Olsztynka
Państwo: Polska
Uszkodzenie instalacji przeciwoblodzeniowej łopat wirnika nośnego śmigłowca MI-2 Plus SP-SXA 279/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 279/05
Miejsce zdarzenia: Czarny Las
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXA
Przyczyna incydentu:
Łuk elektryczny powstały wskutek pęknięć połączeń szyny zasilającej z elementem grzewczym w czasie lotu z włączoną instalacją przeciwoblodzeniową.
Zalecenia profilaktyczne:
Wypadek z udziałem śmigłowca Mi-2Plus SP-WXM 277/05
Tytuł opracowania: Album zdjęć z wypadku śmigłowca MI-2 Plus z dnia 2 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Sosnowiec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXM
Numer akt: 277/05
Powiązane raporty: brak.
Poślizg samolotu ATR-72 SP-LFC poza drogę kołowania 269/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 269/05
Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFC
Przyczyna incydentu:
Niedokładne posypanie środkiem odladzającym okolic progu pasa przy drodze kołowania A1.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Zalecić dokładne posypywanie drogi startowej(DS) i dróg kołowania (DK).
2. Sprawdzać oba końce drogi startowej niezależnie od sprawdzania pasa startowego i dróg kołowania.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 236
- 237
- 238
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- …
- następna ›
- ostatnia »