VFR

Incydent samolotu Cessna 150 SP-FVZ podczas kołowania 217/05

Data zdarzenia: 
23 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 217/05

Miejsce zdarzenia: Rudniki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FVZ

Przyczyna incydentu:
1. Brak należytej uwagi podczas kołowania statkiem powietrznym.
2. Niewłaściwe miejsce parkowania samochodu podczas wykonywania operacji lotniczych.

Zalecenia profilaktyczne:
1. Omówić incydent z personelem latającym ze szczególnym uwzględnieniem zasad poruszania się statków powietrznych podczas kołowania.

Incydent samolotu Cessna 150 SP-OYK na trasie Leszno–Rawicz 214/05

Data zdarzenia: 
24 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 214/05

Miejsce zdarzenia: trasa Leszno – Rawicz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-OYK

Przyczyna incydentu:
Awaria wyłącznika nadprądowego, która doprowadziła do uszkodzenia regulatora napięcia co spowodowało uszkodzenie cewek paliwomierzy i nadajnika temperatury oleju. Na postawie materiałów przesłanych przez Komisję Użytkownika, PKBWL nie jest w stanie ustalić przyczyny awarii wyłącznika nadprądowego.

Zalecenia profilaktyczne:

Przeciągnięcie z opadaniem samolotu ultralekkiego EOL SPECIAL UL-06 SP-YBF 196/05

Data zdarzenia: 
10 September, 2005 - 14:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu EOL SPECJAL UL-06 z 10 września 2005r.

Miejsce zdarzenia: Słupsk, lotnisko Krępa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EOL SPECJAL UL-06
Znaki rejestracyjne: SP-YBF

Numer akt: 196/05

Powiązane raporty: brak.

Twarde lądowania śmigłowca MI-2 plus SP-SXB 194/05

Data zdarzenia: 
6 September, 2005 - 18:30

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku śmigłowca MI-2 plus z 6 września 2005r.

Miejsce zdarzenia: Olsztyn- Dajtki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXB

Numer akt: 194/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_194_A.pdf

Wypadek samolotu An-2 SP-ANA we wsi Łężyca 192/05

Data zdarzenia: 
2 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Album zdjęć z wypadku samolotu An-2 z 2 września 2005r.

Miejsce zdarzenia: os. Czarnkowo, wies Łężyca, pow. zielonogórski

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolotu An-2
Znaki rejestracyjne: SP-ANA

Numer akt: 192/05

Powiązane raporty: brak.

Incydent samolotu AN-2 i szybowca Junior na lotnisku Przylep 190/05

Data zdarzenia: 
27 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 190/05

Miejsce zdarzenia: Przylep
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2 i szybowiec Junior
Znaki rejestracyjne: SP-AOD i SP-3422

Przyczyna incydentu:
Akceptacja ustaleń Komisji Aeroklubu Ziemi Lubuskiej.

Zalecenia profilaktyczne:

Powrót do lotniska po zachodzie słońca motolotni Libre 2M2 188/05

Data zdarzenia: 
28 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 188/05

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Libre 2M2
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Decyzja pilota o powrocie do lotniska po zachodzie słońca.

Zalecenia profilaktyczne:

Zapadnięcie się ziemi pod kołem podwozia przedniego samolotu Cessna T206H SP-KKW 187/05

Data zdarzenia: 
26 August, 2005 - 14:30

Tytuł opracowania: Raport z incydentu samolotu Cessna T206H z 26 sierpnia 2005r.

Miejsce zdarzenia: Katowice Muchowiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna T206H
Znaki rejestracyjne: SP-KKW

Numer akt: 187/05

Powiązane raporty: brak.