Zdarzenie lotnicze podczas wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Boeing 737-400 1314/12
Opis: Po zakończonej obsłudze rejsu, koordynator rejsu otrzymał zgodę na wypychanie samolotu ze stanowiska 20 na drogę do kołowania „M”. Zgoda zawierała zastrzeżenie, że ma to być tzw.
Zdarzenie lotnicze w trakcie wznoszenia samolotu Boeing 737- 800 254/16
Opis: Po stracie, w trakcie wznoszenia, zaświeciła się sygnalizacja LOW PRESSURE lewej pompy paliwa zbiornika centralnego.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu DE HAVILLAND CANADA, Dash 8 (400) 36/16
Opis: Samolot po lądowaniu kołował za pojazdem Follow Me drogą do kołowania M3 na stanowisko postojowe 42.
Zdarzenie lotnicze podczas przeprowadzania kontroli przed lotem samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2639/15
Opis: Podczas przygotowania do lotu, załoga została poproszona przez mechanika obsługi technicznej o kilkukrotne włączenie i wyłączenie hamulca postojowego po wymianie kół podwozia głównego.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu samolotu Embraer 170-200 2638/15
Opis: Podczas przeglądu „Walk around” załoga stwierdziła, że pokrywa panelu wlewu oleju silnika nr 1 pozostała otwarta.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Airbus A320 1281/15
Opis: Załoga samolotu Airbus A320 (A320) otrzymała od kontrolera ruchu lotniczego GND instrukcję kołowania do punktu oczekiwania przed drogą startową (RWY) 33 lotniska EPWA.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-800 2064/14
Opis: Podczas lotu na poziomie przelotowym z kursem do punktu nawigacyjnego GUNPA załoga otrzymała polecenie od kontrolera ruchu lotniczego na zmianę trasy do punktu TUKMI.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 170 1911/13
Opis: Po podłączeniu źródła zasilania elektrycznego do samolotu i uruchomieniu agregatu prądotwórczego jedna z osób obsługi zauważyła błysk w gnieździe zasilania.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu przed lotem samolotu Boeing 737-400 1108/13
Opis: W trakcie przeglądu samolotu przed lotem, załoga stwierdziła, że w wyniku błędu obsługi naziemnej doszło do kontaktu pomostu pasażerskiego (tzw. „rękawa”) z lewym nadajnikiem kąta natarcia.
Zdarzenie lotnicze podczas wypychania ciągnikiem dyszlowym samolotu Airbus 320 570/12
Opis: Po zakończeniu wypychania samolotu ciągnikiem dyszlowym osoba asystująca odłączyła dyszel od samolotu. Samolot ruszył kilkadziesiąt centymetrów do przodu po czym się zatrzymał.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- …
- następna ›
- ostatnia »