Zdarzenie lotnicze po odkołowaniu do startu samolotu Fokker 100 338/12
Opis: Po odkołowaniu samolotu do startu, podczas sprawdzania dostępności stanowiska przez koordynatora ruchu lotniskowego naziemnego, znaleziono korek wlewu paliwa.
Zdarzenie lotnicze spowodowane usterką siłownika hamulca w samolocie Boeing 787-800 2517/15
Opis: Po odkołowaniu samolot zawrócił na stanowisko postojowe z powodu wystąpienia sygnalizacji „BRAKE CONTROLS FAULT” (Brake 4 and 8).
Zdarzenie lotnicze podczas zniżania do lotniska Rzeszów-Jasionka (EPRZ) samolotu Bombardier DHC8 402 1645/12
Opis: Podczas zniżania do lotniska Rzeszów-Jasionka (EPRZ), po ustabilizowaniu się na wysokości 2500 stóp, po wypuszczeniu podwozia, na panelu głównym i zapasowym pojawiła się sygnalizacja ni
Zdarzenie lotnicze podczas zniżania do lotniska Rzeszów-Jasionka (EPRZ) samolotu Bombardier DHC8 402 1622/12
Opis: Podczas zniżania do lotniska Rzeszów-Jasionka (EPRZ), po ustabilizowaniu się na wysokości 2500 stóp, po wypuszczeniu podwozia, na panelu głównym i zapasowym pojawiła się sygnalizacja ni
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Embraer 175 2440/15
Opis: Podczas kołowania wystąpiła sygnalizacja TAT1 FAIL na EICAS. Załoga przerwała kołowanie w celu wykonania resetu systemu.
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2273/13
Opis: W trakcie rozbiegu przy prędkości ok. 60kts pojawiło się ostrzeżenie "PITCH TRIM". Start przerwano i zakołowano na miejsce postojowe. Załoga powiadomiła MCC i wypełniła LDP.
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2272/12
Opis: W trakcie rozbiegu przy prędkości ok. 60kts pojawiło się ostrzeżenie "PITCH TRIM". Start przerwano i zakołowano na miejsce postojowe. Załoga powiadomiła MCC i wypełniła LDP.
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2270/15
Opis: W trakcie rozbiegu przy prędkości ok. 60kts pojawiło się ostrzeżenie "PITCH TRIM". Start przerwano i zakołowano na miejsce postojowe. Załoga powiadomiła MCC i wypełniła LDP.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania w ARN samolotu Embraer 175 142/15
Opis: W trakcie podejścia do lądowania w ARN przestawiono dźwignie klap w pozycję „1”, przy prędkości 260 kts.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 787-800 1340/15
Opis: Załoga samolotu Boeing 787 podczas podejścia końcowego na drogę startową RWY 10C lotniska Chicago O’Hare otrzymała od pokładowego systemu unikania kolizji (TCAS) polecenie wykonania man
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- …
- następna ›
- ostatnia »