Zadziałanie systemu ACAS na pokładzie samolotów Embraer 170 SP-LDE i Boeing 737-800 wywołane dużą prędkością zniżania samolotu E170 681/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 681/10
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Wygenerowanie przez system ACAS polecenia zmiany wysokości dla samolotów Embraer 190 PH-EZK i Boeing 737-400 SP-RJA wskutek dużej prędkości zniżania samolotu E190 665/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 665/10
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Wygenerowanie przez system ACAS polecenia zmiany wysokości na pokładzie samolotów Embraer 170 SP-LDE i Boeing 737-800 wskutek nadmiernej prędkości zniżania samolotu B738 529/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 529/10
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Wystąpienie sygnalizacji "L BLEED LEAK" na pokładzie samolotu Bombardier BD-100/CL-300 SP-ZSZ spowodowane nieszczelnością kanału upustu powietrza lewego silnika 214/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 214/10
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Nairobi (HKJK)
Państwo: Kenia
Przerwanie podejścia do lądowania przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-DYH spowodowane brakiem możliwości włączenia oświetlenia drogi startowej przez kontrolera 1216/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1216/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Wygenerowanie przez ACAS polecenia zmiany wysokości dla samolotów BAe Avro 146-RJ85 OO-DJV i Boeing 737-800 spowodowane dużą prędkościa zniżania samolotu B738 973/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 973/10
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Uchwała dot. poważnego incydentu zgłoszenia sytuacji zagrożenia przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-DHS wywołanej zaniżonym wskazaniem poziomu paliwa 518/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 518/07
Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Zgłoszenie sytuacji zagrożenia przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-DHS wywołanej zaniżonym wskazaniem poziomu paliwa podczas podejścia do lądowania na EPWA 518/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 518/07
Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-8AS
Uchwała dot. poważnego incydentu zezwolenia na start samolotu Airbus A320 TS-INF mimo obecności pojazdu obsługi na końcu drogi startowej 361/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 361/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Zezwolenie przez kontrolera na start samolotu Airbus A320 TS-INF przy obecności pojazdu obsługi na końcu drogi startowej 361/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 361/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- …
- następna ›
- ostatnia »