Odrzutowy

Pozostawienie klucza na elemencie podwozia samolotu Boeing 767-300 SP-LPB przez mechanika podczas obsługi przedlotowej 245/09

Data zdarzenia: 
29 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 187/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Zawrócenie na lotnisko startu samolotu Embraer 145 SP-LGG spowodowane wystąpieniem sygnalizacji 'BLEED 1 LEAK' podczas wznoszenia 93/09

Data zdarzenia: 
24 February, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 93/09

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przerwanie startu samolotu Bombardier BD-100 SP-ZSZ w początkowej fazie spowodowane sygnalizacją CAS 'R BLEED FAIL' 83/09

Data zdarzenia: 
16 February, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 83/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przerwanie rozbiegu samolotu Embraer 145 SP-LGG wywołane wystąpieniem sygnalizacji 'NO TAKE-OFF CONFIGURATION' 24/08

Data zdarzenia: 
20 January, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 24/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wystąpienie sygnalizacji 'ANTI ICE LEAK' podczs zniżania samolotu Embraer 175 SP-LIB i powrót na lotnisko startu 493/07

Data zdarzenia: 
24 November, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 493/07

Miejsce zdarzenia: trasa przelotu Warszawa - Gdańsk
Państwo: Polska

Błędne wygenerowanie sygnału "aft service door open" na pokładzie samolotu Embraer 170 SP-LDI po starcie 77/11

Data zdarzenia: 
1 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 77/11

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Chwilowa trudność w utrzymaniu kierunku dobiegu samolotu Airbus A320 HA-LPA wywołana niezgodnością współczynnika hamowania podango przez TWR z rzeczywistym 1059/09

Data zdarzenia: 
15 December, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1059/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Uchwała dot. zdarzenia z udziałem samolotu Embraer 170 SP-LDE podczas przygotowania do przeholowania po płycie postojowej 177/10

Data zdarzenia: 
1 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 177/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Uderzenie w kadłub samolotu Embraer 170 SP-LDD rękawem podczas jego odstawiania 168/10

Data zdarzenia: 
27 February, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 168/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Brak hermetyzacji kabiny samolotu Boeing 737-400 SP-LLE spowodowany błędami załogi i skutkujący zawróceniem na lotnisko startu 758/08

Data zdarzenia: 
4 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 758/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska