Odrzutowy

Zdarzenie lotnicze samolotu Boeing 737-800 1177/14

Data zdarzenia: 
25 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie naboru wysokości po starcie, na wysokości ok. FL 200, załoga samolotu poczuła zapach spalonego plastiku.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 170 1187/14

Data zdarzenia: 
25 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgłoszenie przez załogę samolotu E170 wykonującego podejście ILS RWY 33 niestabilnych wskazań ścieżki schodzenia.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 170 1186/14

Data zdarzenia: 
25 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgłoszenie przez załogę samolotu E170 wykonującego podejście ILS RWY 33 niestabilnych wskazań ścieżki schodzenia.

Usterka układu sterującego klapami samolotu Boeing 737-800 455/15

Data zdarzenia: 
31 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie lotu na wysokości przelotowej pojawiło się okresowe włączanie i wyłączanie sygnalizacji „LE FLAPS TRANSIT” (Leading Edge Flaps Transit).

Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Embraer ERJ-175 419/15

Data zdarzenia: 
1 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W rejsie WAW-ODS podczas rozbiegu pojawiła się na EICAS sygnalizacja „GROUND SPOILERS FAIL”.

Zderzenie z ptakami samolotu Boeing 737-800 2/15

Data zdarzenia: 
2 January, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie rozbiegu do startu doszło do zderzenia z ptakiem. Załoga przekazała informację o zdarzeniu kontrolerowi TWR i podjęła decyzję o kontynuowaniu lotu.

Zbliżenie się dwóch samolotów Airbus A320 1543/14

Data zdarzenia: 
1 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w sektorze ACC EPWW. W zdarzeniu udział brał samolot A320 „A” wznoszący się po starcie w kierunku punktu nawigacyjnego ARSAP w locie po

Niebezpieczne zbliżenie się dwóch samolotów A320 i formacji 11 samolotów M339 1354/14

Data zdarzenia: 
11 August, 2014 - 13:30

 Opis: Zbliżenie się statków powietrznych w okolicach punktu nawigacyjnego DENKO (sektor ACC D). dwóch samolotów A320 oraz formacja 11 samolotów M339.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Airbus A320-214 888/14

Data zdarzenia: 
17 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania, na wysokości 150 ft AGL pojawił się komunikat N/W STRG FAULT. Dowódca (PNF) zastosował procedurę go around dla uzyskania czasu na rozwiązanie