Sygnalizacja „FLAPS FAIL” podczas podejścia do lądowania samolotu Cessna C680 542/14
Opis: Podczas podejścia na wysokości 3000 ft po wybraniu położenia klap „7” pojawiła się sygnalizacja „FLAPS FAIL”.
Zderzenie ze stadem ptaków podczas startu samolotu Boeing 737-800 538/14
Opis: Podczas startu z lotniska, tuż po oderwaniu, nastąpiło zderzenie ze stadem ptaków. Załoga zaobserwowała wzrost poziomu wibracji na silniku nr 1 powyżej poziomu dopuszczalnego.
Nieuprawniony przejazd pojazdu Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej drogami kołowania samolotu Boeing 737-800 1929/13
Opis: Zdarzenie miało miejsce na płycie postojowej (PPS). Na stanowisku nr 11 zakończono tankowanie samolotu z asystą pojazdu Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej (LSR-G).
Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Boeing 777-300 ER A6-ETD i Bombardier CRJ 900 OY-KFD 185/12
Opis: W dniu 16 marca 2012 roku o godzinie 9.58 doszło do niebezpiecznego zbliżenia dwóch samolotów w rejonie punktu nawigacyjnego DAR.
Zablokowanie zaworu w toalecie samolotu Embraer 175 powodem powrotu na lotnisko startu 771/14
Opis:
Opis: Podczas wznoszenia po starcie z EPWA, na poziomie FL180, na EICAS pojawił komunikat ADS2 HTR FAIL (Air Data System Heater Fail). Komunikat ADS2 HTR FAIL podczas wznoszenia po starcie samolotu Embraer ERJ170-100STD 125/14
Chwilowy komunikat o odblokowaniu przedniej goleni podwozia podczas zniżania do lądowania samolotu Embraer EMB-170 370/14
Opis: Podczas zniżania do lądowania, na poziomie FL180 przy prędkości 280kts (IAS) chwilowo pojawił się komunikat o odblokowaniu przedniej goleni podwozia, który po 2 s zniknął, a podwozie pozostał
Przerwanie podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 1941/13
Opis: Przerwanie podejścia do lądowania przez kontrolera organu kontroli lotniska (TWR EPMO) samolotu B738 wykonującego procedurę podejścia ILS na RWY 08 w EPMO.
Niebezpieczne zaniżenie minimum odległości na podejściu do lądowania pomiędzy samolotami Airbus A320 i McDonnell Douglas 1785/13
Opis: Zaniżenie do 4NM ustalonego na 7NM minimum odległości pomiędzy statkami powietrznymi ustabilizowanymi na podejściu do lądowania ILS RWY 33 w CAT II w EPWA.
Niebezpieczne zbliżenie między podchodzącym do lądowania samolotem Embraer 170 a wznoszącym się po starcie samolotem Fokker 70 1761/13
Opis: Przerwanie podejścia do lądowania na drogę startową 11 (RWY11) przez załogę samolotu E170 z powodu nieustabilizowania samolotu.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- …
- następna ›
- ostatnia »