Turbinowy

Zdarzenie lotnicze podczas rozruchu silników w śmigłowcu EC 135 P2+ 2514/16

Data zdarzenia: 
18 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas rozruchu silnika nr 2 pilot zauważył, że silnik przechodzi bezpośrednio na parametry pracy „FLIGHT”, pomimo położenia przełącznika rozruchu w pozycji „IDLE”.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu L-410 Turbolet 2220/16

Data zdarzenia: 
24 August, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas kołowania samolotu do lotu kontrolno-pomiarowego naziemnego urządzenia nawigacyjnego pojawił się dym z lewej strony kabiny załogi, któremu towarzyszył swąd spalenizny.

Problemy z uruchomieniem silnika samolotu Bombardier DHC-8-400 1673/16

Data zdarzenia: 
3 October, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas uruchamiania silników, stwierdzono, że silnik nr 2 się nie rozkręca. Spod jego osłon pojawił się dym. Wyłączono silnik, dym przestał się wydostawać.

Zdarzenie lotnicze podczas planowej obsługi technicznej śmigłowca EC 135 P2+ 1228/16

Data zdarzenia: 
7 June, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W SOT Warszawa-Babice na śmigłowcu SP-HXB, była wykonywana planowa obsługa hangarowa po dwunastomiesięcznej eksploatacji.

Zdarzenie lotnicze podczas uruchamiania silników w samolocie Bombardier DHC-8-400 2455/16

Data zdarzenia: 
14 September, 2016 - 15:00

 Opis: Po uruchomieniu silników na stanowisku postojowym o godz. 15:00 UTC pojawiła się sygnalizacja #3 HYD PUMP. Załoga wykonała czynności zgodnie z listą kontrolną i wyłączyła silniki.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2449/16

Data zdarzenia: 
14 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lądowania w EPWA na DS33, zaraz po przyziemieniu pojawiła się sygnalizacja [lampka ostrzegawcza] NOSE STEERING.

Nieuprawnione wtargnięcia na drogę startową holowanego samolotu DE HAVILLAND CANADA, Dash 8 (400) 1384/16

Data zdarzenia: 
19 June, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas holowania samolotu po próbie silnika doszło do nieuprawnionego wtargnięcia na drogę startową.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Bombardier DHC-8-400 236/15

Data zdarzenia: 
23 February, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgłoszenie przez załogę samolotu DH8D po lądowaniu personelowi organu kontroli lotniska (TWR EPKK), że w trakcie podejścia według procedury ILS RWY25, około 4NM na wysokości 1200 stóp,

Utrata szczelności instalacji hydraulicznej w samolocie Bombardier DHC-8-400 2169/16

Data zdarzenia: 
21 August, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lądowania i wykonywania listy kontrolnej APPROACH CHECKLIST stwierdzono całkowitą utratę płynu hydraulicznego z systemu Nr 2 oraz sygnalizację PTU CONTROL FAIL [AMB

Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca McDonnell-Douglas MD-369E 1721/16

Data zdarzenia: 
16 July, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie lotu po trasie pilot stwierdził spadek mocy zespołu napędowego śmigłowca. Parametry pracy silnika umożliwiały powrót najkrótszą trasą do bazy w Wielkich Lniskach.