Chowane

Awaryjne lądowanie samolotu DH8D z powodu awarii silnika oraz problemy z łącznością radiową podczas tej akcji 1900/13

Data zdarzenia: 
6 December, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie załoga samolotu zgłosiła awarię silnika i w sytuacji w niebezpieczeństwie zażądała awaryjnego lądowania.

Polecenie odejścia na drugie okrążenie przy podchodzeniu do lądowania samolotu Airbus 320 z powodu pojawienia się dwóch dzików 1743/13

Data zdarzenia: 
2 November, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot podchodzący do lądowania dostał polecenie odejścia na drugie okrążenia z powodu informacji otrzymanej od Służby Ochrony Lotniska o zauważeniu dwóch dzików w okolicy progu drogi starto

Obecność ptaka na torze startującego samolotu CRJ-200 948/12

Data zdarzenia: 
7 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie samolotu załoga zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego możliwą kolizję z ptakiem podczas rozbiegu i poprosiła o sprawdzenie nawierzchni drogi startowej i potwierdzenie ewentualnego

Spóźnione wyrównanie do lądowania, odbicie samolotu i ponowne przyziemienie samolotu EMBRAER ERJ190-200 232/14

Data zdarzenia: 
5 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania w LWO doszło do przekroczenia dopuszczalnego współczynnika przyspieszenia pionowego. Maksymalna wartość współczynnika przyspieszenia wyniosła 2.09 G.

Spóźnione wyrównanie do lądowania, odbicie samolotu i ponowne przyziemienie samolotu EMBRAER ERJ170-200 222/14

Data zdarzenia: 
21 February, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania w VIE doszło do nieznacznego przekroczenia dopuszczalnego współczynnika przyspieszenia pionowego (0.02 G).

Sygnalizacja błędu przełącznika ADC SW podczas startu samolotu ATR72-200 197/10

Data zdarzenia: 
10 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas rozbiegu do startu, przy prędkości ok. 70 kts pojawiła się usterka ENG na panelu CAP

Uszkodzone fotele podczas startu samolotu SAAB 340A 1824/13

Data zdarzenia: 
21 November, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie samolotu, podczas wznoszenia, stewardesa zauważyła nienaturalne przechylanie się do tyłu jednego zespołu dwóch foteli.

Sygnalizacja usterki szyny elektrycznej nr 2 w samolocie ATR 72-100 1236/10

Data zdarzenia: 
8 November, 2010 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie, na wysokości ok. 3500 stóp w kabinie załogi pojawiła się sygnalizacja usterki szyny elektrycznej nr 2.

Uchwała dot. zderzenia samolotu Airbus 320 z ptakami 556/14

Data zdarzenia: 
8 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Zderzenie samolotu A320 z ptakami

Miejsce zdarzenia: nie podano

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Airbus 320

Znaki rejestracyjne: nie podano