Zdarzenie samolotu ATR-72-202 SP-LFH podczas startu na lotnisku Warszawa-Okęcie 314/09
Opis: Start przerwany z powodu wahań wskazań prędkościomierza o ±10kts. Samolot przekazano
służbom technicznym, prędkościomierz wymieniono.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLI po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 137/07
Opis: Podczas wznoszenia po starcie wystąpił problem z hermetyzacją kabiny. Na FL340 wysokość
kabinowa przekroczyła 10000ft i załoga rozpoczęła procedurę RAPID DEPRESSURIZATION
Zdarzenie samolotu ATR-42-500 SP-EDF
Opis: Po starcie pojawiło się na CCAS ostrzeżenie AVIONICS VENT EXHAUST MODE P/B
FAULT. Załoga po wykonaniu listy kontrolnej kontynuowała lot. Wykonano standardowe
Zdarzenie samolotu BOEING 737-300 SP-LMC podczas startu z lotniska Kraków-Balice 490/07
Opis: Podczas rozbiegu przy prędkości ok.80kt nastąpił zanik sygnalizacji AIR SPEED na obu
wskaźnikach EADI oraz aktywacja STICK SHAKER. Start przerwano, wykonano procedury wg
Zdarzenie samolotu ATR-72-202 SP-LFD podczas lotu na trasie Wrocław-Warszawa 498/07
Opis: Podczas lotu z Wrocławia do Warszawy na FL210 ok.30NM przed LDZ VOR system CCAS
powiadomił o uszkodzeniu ogrzewania śmigła silnika nr 1. Załoga wykonała listę kontrolną
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 SP-LPE podczas podejścia do lądowania na lotnisku Warszawa-Okęcie 27/08
Opis: Podczas końcowego podejścia na lotnisku Warszawa-Okęcie, na wysokości poniżej 1000ft
nastąpiło odłączenie z sieci prądnicy nr 2. Załoga wykonała reset (wyłączenie i włączenie)
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLA podczas lotu na trasie Roma Ciampino (Italia) - Gdańsk-Rębiechowo (Polska) 195/08
Opis: Podczas lotu w trakcie naboru wysokości po starcie na FL220 zasygnalizowany został spadek
poziomu płynu w systemie hydraulicznym A do 75%, a po 35 minutach lotu na FL340 poziom
Zdarzenie samolotu ATR-42-300 SP-KTR podczas startu z lotniska Poznań-Ławica 463/08
Opis: Podczas startu włączyła się sygnalizacja CARGO DOOR UNLOCKED, załoga wykonała
lądowanie na lotnisku startu, przy czym po wypuszczeniu podwozia na głównym panelu
Zdarzenie samolotu MCDONNELL-DOUGLAS MD-83 OE-IKB podczas startu z lotniska Warszawa-Okęcie 622/08
Opis: Po odkołowaniu ze stanowiska postojowego z pasażerami na pokładzie ok. godz. 20:40 UTC
samolot zawrócił na stanowisko z drogi kołowania MIKE ze względu na awarie techniczną. Rejs
Zdarzenie samolotu PIPER PA-31 SP-ITC na lotnisku Katowice-Pyrzowice 230/09
Opis: Podczas lądowania na pasie 27 doszło do przebicia opony koła lewego podwozia głównego,
samolot zatrzymał się na drodze startowej na wysokości drogi kołowania A i został ściągnięty na
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- …
- następna ›
- ostatnia »