Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-300 SP-LMD w trakcie dobiegu 323/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 323/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas dobiegu po wylądowaniu.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj:
- zaplanowanie wyposażenia drogi startowej w dodatkowe systemy odstraszania ptaków,
Zderzenie z pojedynczym ptakiem samolotu Piaggio P180 Avanti SP-MHX w czasie lądowania 289/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piaggio P-180 Avanti
Znaki rejestracyjne: SP-MHX
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z pojedynczym ptakiem w czasie lądowania.
Zalecenia profilaktyczne:
- stosowanie istniejących procedur w celu odstraszania ptaków z zastosowaniem urządzeń mechanicznych i dźwiękowych
- nie dopuszczać do powstania kolonii ptaków w okolicach lotniska
Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DHN w trakcie dobiegu 286/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DHN
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.
Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane
przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:
Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DAJ w trakcie dobiegu 285/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 285/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DAJ
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.
Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Wrocław – Strachowice działania:
Zderzenie z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-300 SP-LMD 272/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie podejścia do lądowania.
Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Kraków – Balice działania tj.
1. Stosowanie dotychczasowych metod odstraszania ptactwa w części operacyjnej lotniska.
Lądowanie awaryjne ze schowanym podwoziem samolotu kategorii specjalnej TS-8 Bies SP-YKE 415/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 415/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Świdnik (EPSW)
Państwo: Polska
Zderzenie z ptakiem samolotu Airbus A-320 FA-LPH podczas lądowania 302/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 302/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A-320
Znaki rejestracyjne: FA-LPH
Przyczyna incydentu: Zderzenie samolotu z ptakiem podczas ladowania
Zalecenia profilaktyczne: Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne.
Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Avro RJ-85 Avroliner D-AVRO 393/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Avro RJ-85 Avroliner D-AVRO z dnia 28 czerwca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Avro RJ-85 Avroliner
Znaki rejestracyjne: D-AVRO
Numer akt: 393/08
Powiązane raporty:
Uchwała 2008_393_U.pdf
Lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Ryan Navion A SP-KPP spowodowane awarią silnika i spadkiem mocy 391/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Ryan Navion A SP-KPP z dnia 29 czerwca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Nadbrzeże k/Góry Kalwarii
Państwo: Polska
Zadziałanie pokładowego systemu TCAS RA w samolocie Airbus 320 D-AIQB 235/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Airbus A320 z dnia 6 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320 / samolot Tupolew T154
Znaki rejestracyjne: D-AIQB / brak
Numer akt: 235/08
Powiązane raporty:
Uchwała 2008_235_U.pdf
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 260
- 261
- 262
- 263
- 264
- 265
- 266
- 267
- 268
- …
- następna ›
- ostatnia »