Samolot

 Opis: Samolot był przygotowywany do lotów szkolnych. Po zatankowaniu został obrócony o 180 stopni i był gotowy do holowania na płaszczyznę postojową za pomocą ciągnika.

 Opis: W dniu 14 września 2016 r. o godz.

 Opis: Dnia 11 sierpnia 2016 r. o godz. 08:40 UTC załoga samolotu A320-232 SP-HAD rozpoczęła kołowanie do startu w celu odbycia rejsu LLP8339 na trasie Katowice [EPKT] – Burgas [LBBG].

 Opis: Dnia 26 lipca 2016 r. o godz.

 Opis: O godz. 10.50 LT uczeń-pilot wystartował do lotów samodzielnych po kręgu z pasa startowego RWY 14 i i wykonał dwa kręgi z tym kierunkiem startu.

 Opis: Podczas lotu pilot zauważył sygnalizację alarmu ogólnego i niesprawności prądnicy, co początkowo zinterpretował jako wyjście prądorozrusznika z trybu „prądnica” i podjął próby przywróce

 Opis: Podczas wznoszenia po starcie z lotniska Girona (LEGE) załoga samolotu otrzymała od organu ATC (częstotliwości 133,025 MHz) zgodę na wznoszenie do poziomu lotu (FL) 240.

 Opis: W dniu 22 lipca 2018 r. uczeń-pilot pod nadzorem pilota-instruktora z ziemi wykonywała loty po kręgu z lądowaniem na kierunku 08 drogi startowej lotniska EPBY. Ok. godz.

 Opis: 5 sierpnia 2016 r. w godzinach porannych załoga w składzie instruktor-pilot i pilot-uczeń przygotowała się do lotu szkolnego na samolocie PZL-110 Koliber w okolicy lotniska w Pile.

 Opis: Załoga samolotu Boeing 737 800 (B738) po starcie z lotniska w Paryżu (LFPG) wykonywała lot komercyjny na lotnisko w Atenach (LGAV).