Spadochron

Opis: Skoczek wykonywał skok na zadanie FF 3 z samolotu AN-2. Całkowita liczba skoków 1433, wysokość skoku 3000m. Po oddzieleniu się od samolotu w formacji trzymanej i wykonaniu trzech figur, na wysokości około 1400 m nastąpiło rozejście formacji. Na wysokości około 1000 m skoczek przystąpił do otwarcia czaszy głównej. Nie odnalazł jednak uchwytu pilocika, w związku z czym otworzył czaszę zapasową, która napełniła się prawidłowo. Lądowanie wykonane zostało na użytkowej części lotniska. Oględziny zestawu spadochronowego wykazały, że pilocik był wysunięty do połowy z kieszonki pokrowca.

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał skok metodą AFF z instruktorem. Spadochron otworzył na wysokości 1600 m. Następnie uczeń-skoczek leciał w kierunku wyznaczonego rejonu lądowania. Na około 5 m rozpoczął proces hamowania spadochronu. Przyziemił przy całkowicie zahamowanym spadochronie, z prędkością opadania oszacowaną na 2 – 3 m/s, jednak na rozstawione nogi. Podczas przyziemienia uczeń-skoczek doznał urazu nogi.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Korne

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron NAVIGATOR 280

Znaki rejestracyjne:

Opis: Skoczek wykonywał skok z drugim skoczkiem (RW-2) z wysokości 4000 m. Rozejście formacji nastąpiło na wysokości około 1200 m, a zainicjowanie otwarcia czaszy głównej (wyrzucenie pilocika) na wysokości około 1100 m. Otwarcie czasy głównej nie następowało do wysokości 650 m. Wówczas skoczek wyciągnął uchwyt zwalniający zamki czaszy głównej i otworzył czasze zapasową. Lądowanie wykonane zostało bez dalszych następstw na lądowisku.

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 1-szy skok spadochronowy z wys. 1000 m, na zadanie A/I/1 - skok z samoczynnym otwarciem spadochronu („na linę”). Uczeń-skoczek poprawnie oddzielił się od samolotu, czasza spadochronu głównego wypełniła się, lecz skrajne komory z jednej strony były podwinięte. Spowodowało to obroty czaszy, których mimo podjętych prób uczeń-skoczek nie był w stanie zahamować. Uczeń przystąpił do procedury awaryjnej - wyczepił czaszę spadochronu głównego i otworzył spadochron zapasowy na wysokości około 800 m.

Opis: Uczeń-skoczek wykonywała 68 skok w życiu, z wysokości 3000 m. Do czasu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo. Gdy uczeń-skoczek przystąpiła do otwarcia czaszy głównej, nie zdołała odnaleźć uchwytu pilocika. W tej sytuacji otworzyła czaszę zapasową, która napełniła się na wysokości około 700 m. Uczeń-skoczek prawidłowo wylądowała na lotnisku. Podczas ustalania okoliczności zdarzenia stwierdzono, że uczeń-skoczek po założeniu spadochronu i wykonaniu przez instruktora sprawdzenia przygotowania do skoku, poluzowała taśmy udowe w celu sięgnięcia do kieszeni.

Opis: Skoczek spadochronowy wykonywał skok z pasażerem z wysokości 4000 m. Do momentu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo. Podczas napełniania się czaszy, część linek przeszła nad czaszą tworząc tzw. kalafior. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową. Lądownie wykonane zostało bez dalszych następstw. Analiza zdarzenia, a w szczególności zdjęć wykonanych w czasie skoku wykazała, że w trakcie otwierania się spadochronu nastąpiło przedwczesne uwolnienie się czaszy z osłony, zanim z części pierścieni gumowych osłony czaszy wyplotły się wszystkie linki.

Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji (179 skoków), wykonywał skok na zadanie "FREE". Po zakończonym zadaniu skoczek otworzył spadochron na wysokości około 900 m. W trakcie procesu otwarcia spadochron wykonał obrót w prawą stronę, co doprowadziło do skręcenia linek o jeden skręt, następnie tych skrętów "dołożyło" się jeszcze trzy. Po kilku nieudanych próbach rozkręcenia linek skoczek przystąpił do procedury awaryjnej, wyczepił czaszę główną i otworzył spadochron zapasowy.

Opis: Skoczek (561 skoków ze spadochronem) wykonywała skok na zad. "RW-4". Do momentu zainicjowania otwarcia skok przebiegał prawidłowo i bez zakłóceń. Podczas procesu otwarcia czaszy głównej nastąpiło skręcenie linek nośnych wraz z taśmami nośnymi, Skoczek przystąpiła do procedury awaryjnej, wyczepiła czaszę główną i otworzyła spadochron zapasowy.

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron ICARUS SAFIRE 149

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1324/12

Powiązane raporty:

Opis: Skoczek (2325 skoków ze spadochronem) wykonywał skok na zadanie "RW-4". Po zakończonym zadaniu otworzył spadochron na wysokości ok. 900 m. W trakcie procesu otwarcia spadochronu głównego nastąpiło skręcenie linek nośnych (zjawisko "twista"), a spadochron wszedł w głębokie obroty. Skoczek przystąpił do procedury awaryjnej, wyczepił czaszę główną i otworzył spadochron zapasowy.

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron ICARUS JVX 104

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1325/12

Opis: PODCZAS WYKONYWANIA SKOKÓW SPORTOWYCH - MISTRZOSTWA POLSKI W WIELOBOJU SPADOCHRONOWYM - DOSZŁO DO WYPADKU ZE SKUTKIEM ŚMIERTELNYM. SKOCZEK SPADOCHRONOWY, MĘŻCZYZNA LAT 59, WYKONUJĄC SKOK NA CELNOŚĆ LĄDOWANIA WYSKOCZYŁ JAKO TRZECI Z DRUŻYNY Z WYSOKOŚCI 1000 M. PO WYKONANIU OKOŁO 3 SEK. OPÓŹNIENIA PRZYSTĄPIŁ DO OTWARCIA SPADOCHRONU GŁÓWNEGO. WSKUTEK ZABLOKOWANIA W KIESZONCE POKROWCA PILOCIKA MIĘKKIEGO (SPADOCHRONU WYCIĄGAJĄCEGO) NIE DOSZŁO URUCHOMIENIA PROCESU OTWARCIA. SKOCZEK NIE ZASTOSOWAŁ PROCEDURY POSTĘPOWANIA W SYTUACJI AWARYJNEJ.