Incydent

Nieprawidłowe oddzielenie się skoczka od samolotu PZL-101 podczas skoku ze spadochronem Voyager 280 1402/14

Data zdarzenia: 
17 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 20 skok ze spadochronem, 3 w tym roku, (zadanie SL-1 – skok
z samoczynnym otwarciem). Wysokość skoku 1000 m, samolot PZL-101. Z relacji wyrzucającego

Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Stiletto 170 1398/14

Data zdarzenia: 
17 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek spadochronowy (588 skoków) wykonywał skok z wysokości około 4000 m, wykonując filmowanie z powietrza. Skok miał prawidłowy przebieg do chwili otwarcia spadochronu.

Utrata kontroli wysokości i czasu w czasie swobodnego spadania skoczka ze spadochronem Falcon 300 1394/14

Data zdarzenia: 
16 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek (8 skoków) wykonywał skok z wysokości 1200 m. Planowane otwarcie spadochronu miało nastąpić po 3 – 5 s swobodnego spadania.

Nieprawidłowe oddzielenie się skoczka od samolotu Cessna 185 przyczyną złamania palca 1393/14

Data zdarzenia: 
15 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek (122 skoki) wykonywał skok na celność lądowania, z samolotu Cessna 185, z wysokości 1000 m, podczas XXXI Świętokrzyskich Międzynarodowych Zawodów Spadochronowych.

Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Crossfire2 99 1392/14

Data zdarzenia: 
15 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek (1485 skoków) wykonywał skok z wysokości 1500 m. Spadochron otworzył na wysokości

Nagłe pogorszenie stanu zdrowia stewardesy podczas wykonywania podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 1222/14

Data zdarzenia: 
24 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania podejścia do lądowania w WAW, około 10 minut przed lądowaniem, kapitan został poinformowany przez szefową pokładu, że jedna ze stewardes uskarżała się na złe samopoczucie

Niezdiagnozowana usterka czujnika ciśnienia oleju podczas lotu samolotem Tecnam P2002 JF Sierra 1141/14

Data zdarzenia: 
21 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu pilot zauważył, że wskazówka ciśnienia oleju wskazuje „0”. Podjął on decyzję o powrocie na lotnisko startu. Po wykonaniu zwrotu o 180º skierował samolot na lotnisko EPBC.

Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Navigator 240 po stwierdzeniu braku możliwości właściwego sterowania 1069/14

Data zdarzenia: 
13 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek (31 skoków) wykonywał skok na zadanie „Solo”. Do momentu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo.