Incydent

Spadek obrotów silnika samolotu Cessna 150 podczas wznoszenia 827/14

Data zdarzenia: 
10 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia w locie po kręgu, przed drugim zakrętem, nastąpiła nierówna praca silnika, spadek obrotów (ponad 400 obr/min).

Asysta służb ratunkowych podczas lądowania samolotu DHC-8-400 z uszkodzonym systemem hydraulicznym 824/14

Data zdarzenia: 
9 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie zniżania załoga zaobserwowała spadek poziomu płynu w systemie hydraulicznym nr 1, a po chwili na panelu ostrzegawczym komunikat: #1 HYD ISO VLV.

Przyziemienie ze zwiększoną prędkością na twardej nawierzchni drogi startowej skoczka podczas skoku ze spadochronem Balance 260 816/14

Data zdarzenia: 
8 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywała 10 skok w życiu. Faza swobodnego spadania (AFF), otwarcia spadochronu i lotu do rejonu lądowania przebiegała poprawnie.

Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Drakkar po nieudanej próbie opanowanie płaskich obrotów 809/14

Data zdarzenia: 
6 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek (4 skoki) wykonywał skok z wysokości 1000 m z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa). Od samolotu oddzielił się poprawnie, a spadochron się otworzył.

Uszkodzenie łopat wentylatora silnika samolotu Boeing 737-400 w wyniku zassania licznych ciał obcych 1177/11

Data zdarzenia: 
11 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga wykonała lot na trasie LEPA – EPPO. Lot aż do rozpoczęcia końcowej fazy podejścia przebiegał bez zakłóceń.

Przelot śmigłowca Eurocopter EC 135 nad miastem bez zgody TWR EPKK 396/11

Data zdarzenia: 
1 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu zdarzenia pilot wykonywał lot w celu filmowania imprez masowych. Po wykonaniu zadania w rejonie Wadowic wykonał lot w kierunku Krakowa na lądowisko LPR przy ulicy Żeromskiego.

Niewypuszczenie podwozia w trakcie podchodzenia do lądowania samolotu Piper PA34 Seneca V 1376/14

Data zdarzenia: 
13 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie podejścia do lotniska EPRZ, po przestawieniu dźwigni podwozia w pozycję "Wypuszczone" nie było reakcji ze strony układu hydraulicznego - lampki kontrolne pozostawały zgaszone oraz n

Samoczynne otwarcie owiewki kabiny szybowca SZD-51-1 „Junior” podczas lotu 1231/14

Data zdarzenia: 
30 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu holowanego na wysokości ok. 300 m, na pozycji „z wiatrem” nastąpiło otwarcie owiewki kabiny szybowca.