Incydent

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER 195 1125/17

Data zdarzenia: 
7 July, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lotu na trasie Warszawa – Moskwa, w okolicach Mińska, załoga zaobserwowała pojawienie się komunikatu „HYD2LO QTY”.

Problem z hermetyzacją kabiny podczas wznoszenia samolotu ATR72 102/17

Data zdarzenia: 
13 January, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska EDDK samolot wykonywał wznoszenie do FL160 w kierunku punktu DIK. Podczas przecinania FL140 pojawił się alarm "Master Warning" - EXCES CAB ALT.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Mars 330 1177/17

Data zdarzenia: 
11 June, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 11 czerwca 2017 roku uczeń-skoczek wykonywał swój pierwszy skok ze spadochronem z samoczynnym otwarciem z samolotu An-2. Do momentu lądowania skok przebiegał bez zakłóceń.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-400 1107/17

Data zdarzenia: 
6 June, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pierwsza próba uruchomienia silnika nr 1 zakończyła się niepowodzeniem. Druga próba również zakończyła się niepowodzeniem. Pasażerowie wrócili do terminala.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem A-2 Tandem 1101/17

Data zdarzenia: 
3 June, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 03 czerwca 2017 roku podczas wykonywania skoku spadochronowego w tandemie doszło do użycia czaszy spadochronu zapasowego.

Zakleszczenie linek sterowniczych podczas skoku ze spadochronem Navigator 240 1067/17

Data zdarzenia: 
14 May, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 14 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał skok na zadanie RW-2.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem JPX Leisa79 1054/17

Data zdarzenia: 
28 May, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 28 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał skok na zadanie AFF-3.

Splątanie linek podczas skoku ze spadochronem Silhouette 170 1039/17

Data zdarzenia: 
27 May, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 27 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywała skok na zadanie RW-2.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737 1018/17

Data zdarzenia: 
23 May, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas weryfikacji zapisów z dziennika pokładowego stwierdzono przekroczenie limitu 100FH na wykonanie naprawy permanentnej R/H Inboard Midflap – P/N 65C26310-26 s/n 2051.