Incydent

Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca Guimbal-Cabri-G2 SP-NAL 1137/20

Data zdarzenia: 
27 April, 2020 (godzina nieokreślona)

 Opis: 27 kwietnia 2020 roku załoga z Akademickiego Centrum Szkolenia Lotniczego LAW w Dęblinie miała zaplanowany lot szkolny po trasie Dęblin, Lublin Radawiec, Dęblin.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Aero AT-3 SP-RWF 2020/2968

Data zdarzenia: 
19 September, 2020 - 13:45

 Opis: Po starcie na wysokości 200÷250 ft AGL pilot zauważył spadek obrotów silnika do wartości 3500÷4000 obr/min (obroty startowe wynoszą 5400 obr/min).

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu SOCATA RALLYE 235C SP-KNF 2020/2375

Data zdarzenia: 
14 August, 2020 - 19:21

 Opis: 14 sierpnia 2020 r. pilot instruktor wykonywał loty samolotem Socata Rallye 235 w charakterze pilota samolotu holującego szybowce.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu HAWKER 400XP SP-TTA 2020/0274

Data zdarzenia: 
22 January, 2020 (godzina nieokreślona)

 Opis: Start, wznoszenie, zajęcie poziomu przelotowego i dalszy lot po trasie przebiegał bez uwag, załoga nie odnotowała żadnych problemów z posługiwaniem się dźwigniami sterowania silnikami.<

Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca R44 II SP-HPL 2020/0752

Data zdarzenia: 
27 February, 2020 - 11:35

 Opis: Około godziny 11:10 pilot uruchomił śmigłowiec, wykonał próbę silnika po czym o godzinie 11:16 wystartował w rejon planowanej inspekcji linii energetycznej.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing B 737-800 SP-ENQ 2019/4630

Data zdarzenia: 
8 October, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska LPMA w trakcie chowania klap włączyła się sygnalizacja „Master Caution”.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing B 737-800 SP-ENN 2019/0757

Data zdarzenia: 
15 March, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po upływie ok. 80÷90 minut od startu z lotniska Fuertaventura (GCFV) na chwilę włączył się alarm „Master Caution”.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Boeing 787-8 SP-LRE 2019/3679

Data zdarzenia: 
19 August, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wznoszenia, na poziomie FL 310 pojawiło się ostrzeżenie na EICAS (Engine Indicating and Crew Alerting System) „LANDING GEAR DISAGREE”.