Poważny incydent · Strona 17

Poważne zdarzenie motoszybowca PW-4B PELIKAN w Warszawie 1460/12

Data zdarzenia:

2 November, 2012 - 16:11

Opis: Załoga w składzie: pilot doświadczalny oraz pilot-obserwator zaplanowała do realizacji w dniu 2 listopada dwa loty związane z pomiarem zużycia paliwa na motoszybowcu PW-4.

Poważne zdarzenie samolotu ATR 72-200 w FIR Warszawa 342/10

Data zdarzenia:

29 April, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: W czasie lotu załoga zgłosiła wystąpienie kolejno szeregu usterek następujących systemów: SYMBOL GENERATOR UNIT, radiowysokościomierz, STICK PUSHER/SHAKER, sygnalizacja nadmiernej wysokości ciśn

Poważne zdarzenie motolotni STRATUS P-15 SP-MUZA w Szówsku k/Jarosławia - badanie zakończone 605/12

Data zdarzenia:

16 June, 2012 - 18:39

Opis: Pilot wystartował do lotu rekreacyjnego z łąki przylegającej do jego posesji. Po starcie nabrał
wysokość około 150 m i leciał w kierunku miejscowości Szówsko. Po około 5 minutach od startu

Poważne zdarzenie samolotu AN-26 SP-FDO na trasie Helsinki - Tallinn - raport komisji estońskiej 215/10

Data zdarzenia:

18 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Dnia 18 marca 2010 o godzinie 07:18 samolot AN-26B o numerach rejestracyjnych SP-FDO wystartował z Helsinek do Talina (lot cargo).

Poważne zdarzenie samolotu AN-2 SP-FMA na lotnisku Bydgoszcz-Szwederowo 1153/12

Data zdarzenia:

9 September, 2012 - 11:55

Opis: Lot połączony z zrzutem skoczków spadochronowych przebiegał bez zakłóceń. Lot do lądowania i lądowanie wykonywał pilot przeszkalany.

Poważne zdarzenie samolotu PZL M-20 MEWA podczas startu z lotniska Warszawa-Babice 275/05

Data zdarzenia:

9 December, 2005 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie do przelotu technicznego na trasie Warszawa-Babice [EPBC] - Mielec [EPML] i schowaniu podwozia, na mocy startowej i na wysokości ok.

Poważne zdarzenie spadochronu NAVIGATOR 280 na lotnisku Korne 1448/12

Data zdarzenia:

27 October, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał skok metodą AFF z instruktorem. Spadochron otworzył na wysokości 1600 m. Następnie uczeń-skoczek leciał w kierunku wyznaczonego rejonu lądowania.

Poważne zdarzenie samolotu BOEING 767-300 podczas lotu na poziomie FL340 1173/11

Data zdarzenia:

11 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Około 1,5 godziny po starcie samolotu, podczas lotu na poziomie przelotowym FL 340 nastąpił huk związany z popękaniem szyby prawego czołowego okna w kabinie pilotów.

Poważne zdarzenie samolotu ATR 72-200 w bazie technicznej 853/10

Data zdarzenia:

10 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zabudowie APU (Auxiliary Power Unit, pomocnicza jednostka mocy) wykonano jego rozruch – parametry rozruchu i biegu jałowego były prawidłowe. Szczelność instalacji APU prawidłowa.

Poważne zdarzenie samolotu kategorii specjalnej JAK-12M SP-AWK na lotnisku Dęblin 1006/12

Data zdarzenia:

18 August, 2012 - 12:43

Opis: Podczas wykonywania lotu holującego, po starcie w trakcie próby wykonania pierwszego zakrętu w prawo, pilot stwierdził brak reakcji samolotu na wychylenie drążka sterowego w prawo.