E170

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotów E170-100 oraz E170-200 119/09

Data zdarzenia: 
10 March, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Załogi LO464 oraz LO534 zaobserwowały niestabilne wskazania DME OKE podczas wykonywania podejścia VOR DME RWY 33.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotu E170-100 913/08

Data zdarzenia: 
8 December, 2008 (godzina nieokreślona)

 Opis: Przerwane podejścia przez a/c LOT456 z powodu błędnego odczytu VOR/DME na pokładzie.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu EMBRAER ERJ-170 1792/15

Data zdarzenia: 
23 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z EPWA załoga stwierdziła brak możliwości schowania klap, a na EICAS pojawił się komunikat FLAP FAIL. Klapy zablokowały się na pozycji 2, a sloty na pozycji 3.

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu samolotu Embraer 170-200 2638/15

Data zdarzenia: 
22 December, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przeglądu „Walk around” załoga stwierdziła, że pokrywa panelu wlewu oleju silnika nr 1 pozostała otwarta.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 170 1911/13

Data zdarzenia: 
8 December, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po podłączeniu źródła zasilania elektrycznego do samolotu i uruchomieniu agregatu prądotwórczego jedna z osób obsługi zauważyła błysk w gnieździe zasilania.

Zdarzenie lotnicze podczas podłączania zasilania stacjonarnego do samolotu Embraer 170 168/14

Data zdarzenia: 
30 January, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: We wszystkich zdarzeniach doszło do uszkodzenia gniazda i/lub wtyku zasilania stacjonarnego podczas jego podłączania lub po pewnym czasie od podłączenia do samolotu.

Zdarzenie lotnicze podczas podłączania zasilania stacjonarnego do samolotu Embraer 170 148/14

Data zdarzenia: 
1 February, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: We wszystkich zdarzeniach doszło do uszkodzenia gniazda i/lub wtyku zasilania stacjonarnego podczas jego podłączania lub po pewnym czasie od podłączenia do samolotu.

Naruszenie drogi startowe samolotu EMBRAER 170 587/13

Data zdarzenia: 
8 May, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgłoszenie przecięcia drogi kołowania samolotu Embraer 170 kołującego do startu po TWY „O” w kierunku TWY „A” przez pojazd Mulag jadący po TWY „A”.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu EMBRAER E170 1019/13

Data zdarzenia: 
9 July, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot typu Embraer 170-200 miał wykonać rejs na trasie WAW-OTP. Podczas startu pojawiła się sygnalizacja SPOILER FAULT a następnie FLIGHT CONTROLS NO DISPATCH oraz NO TAKEOFF.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Embraer 170 1099/15

Data zdarzenia: 
22 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Kierujący cysterną pracownik agenta obsługi naziemnej, jadąc drogą serwisową, zajechał drogę statkowi powietrznemu, który znajdował się na drodze kołowania ZB2 kołując na stanowisko pos