Zdarzenie samolotu PA-34 OE-FSM na lotnisku Poznań-Ławica 52/05
Opis: Po lądowaniu na lotnisku EPPO pilot zgłosił problem z podwoziem oraz brak możliwości
kołowania. Po przeprowadzeniu oględzin samolotu na DS, stwierdzono pęknięcie opony koła
Uszkodzenie dętki i utrata powietrza w kole podwozia głównego samolotu Piper PA-34 Seneca SP-OTA podczas kołowania 686/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 686/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Utrata możliwości sterowania podwoziem przednim samolotu PZL M-20 Moewa SP-MXA podczas kołowania 126/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 126/06
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Złożenie się przedniego podwozia samolotu PZL M-20 Mewa SP-MXA podczas kołowania 181/04
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 181/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Utrata powietrza z opony podwozia głównego samolotu Piper PA-34-220T Seneca SP-TBR podczas dobiegu 698/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 698/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Przerwanie pracy obu alternatorów i wcześniejsze lądowanie z awaryjnie wypuszczonym podwoziem samolotu Piper PA-34 Seneca SP-KAB 436/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 436/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Wyłamanie zęba w kole zębatym wału korbowego silnika samolotu PZL M-20 Mewa SP-TUB z nieznanej przyczyny 240/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 240/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Uchwała dot. incydentu nieuprawnionego wjazdu na drogę kołowania przez samochód 'Dyżurny elektryk' i przerwania kołowania samolotu Piper PA-34 SP-KSZ 615/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 615/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Wjazd na drogę kołowania bez zezwolenia przez samochód 'Dyżurny elektryk' i zatrzymanie kołowania samolotu Piper PA-34 SP-KSZ 615/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy postępowania nr: ABI-6622-428/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Samoczynne wypuszczenie podwozia samolotu PZL M-20 Mewa SP-TUB podczas lotu spowodowane awarią pompy hydraulicznej 464/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 464/07
Miejsce zdarzenia: -
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL M-20 Mewa