Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe 100/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 100/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Rapor końcowy z wypadku nr 96/03
Miejsce zdarzenia: Kruszyn
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: SP-22576
Numer akt: 96/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Informacja 95/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2932
Numer akt: 95/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe 91/03
Miejsce zdarzenia: Radawiec k/Lublina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron SD-83
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 91/03
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/05
Miejsce zdarzenia: Frankfurt nad Menem
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 757-200
Znaki rejestracyjne: brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu szybowca KR–03 Puchatek z 8 października 2005r.
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec KR–03 Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP–3548
Numer akt: 252/05
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2005_252_U.pdf
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 109 z dnia 14.12.2009r.
Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu samolotu Boeing 737-500 z 27 września 2005r.
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: OM-SEF
Numer akt: 248/05
Powiązane raporty: brak.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Cessna 150 z 3 października 2005r.
Miejsce zdarzenia: Poznań-Krzesiny
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FOY
Numer akt: 229/05
Powiązane raporty: brak.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu samolotu Cessna 150 z 1 października 2005r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-KIB
Numer akt: 227/05
Powiązane raporty: brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 177/05
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu było twarde lądowanie z wiatrem, co spowodowało przyziemienie ze zwiększoną prędkością postępową, wskutek czego uczeń-skoczek doznał stłuczenia okolic stawu kolanowego.
Zalecenia profilaktyczne: brak.