Bez uszkodzeń

Poważny upadek skoczka na spadochronie Merit 170 w następstwie lądowania podczas wykonywania zakrętu 134/03

Data zdarzenia: 
9 August, 2003 - 12:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 134/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 170
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 134/03

Powiązane raporty:

Lądowanie poza lotniskiem ze spadochronem Mars 330 po wypięciu źle ułożonej czaszy głównej 128/03

Data zdarzenia: 
7 August, 2003 - 18:30

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 128/03

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 23650

Numer akt: 128/03

Powiązane raporty:

Przymusowe lądowanie samolotu PZL-104 Wilga SP-AFR holującego dwa szybowce 124/03

Data zdarzenia: 
2 August, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Raport z wypadku 124/03

Miejsce zdarzenia: Leśniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A / dwa szybowce

Przepadnięcie spadochronu Cruislite i lądowanie bokiem do wiatru z gwałtownym przyziemieniem 122/03

Data zdarzenia: 
3 August, 2003 - 15:35

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 122/03

Miejsce zdarzenia: Cieksyn k/Nasielska (stadion sportowy)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Cruislite
Znaki rejestracyjne: 22343

Numer akt: 122/03

Powiązane raporty:

Uchwała dot. incydentu podczas skoku ze spadochronem Parafoli 252 w Michałkowie 203/03

Data zdarzenia: 
1 June, 2003 - 15:40

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 203/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Parafoil 252
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w ułożeniu spadochronu

Zalecenia profilaktyczne:
- omówienie incydentu ze skoczkami spadochronowymi
- zwrócenie uwagi na staranne układanie spadochronu do skoku, ze szczególnym uwzględnieniem właściwego ułożenia i wplatania linek nośnych

Przejście przez czaszę i skręcenie linek nośnych spadochronu Parafoil 252 podczas otwarcia 203/03

Data zdarzenia: 
1 June, 2003 - 15:40

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron osobowy Parafoil 252
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 203/03

Powiązane raporty: Uchwała 203/03

Nieprawidłowa technika otwarcia spadochronu głównego Mars 330 i bezpieczne lądowanie na zapasowym 104/03

Data zdarzenia: 
20 July, 2003 - 07:40

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania przesłanki wypadku lotniczego 104/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron szkolny Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 104/03

Powiązane raporty:

Wypadek skoczka na spadochronie L-2 Kadet spowodowany złą techniką lądowania 100/03

Data zdarzenia: 
16 July, 2003 - 19:00

Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe 100/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 100/03

Powiązane raporty:

Wypadek skoczka na spadochronie Mars 330 w wyniku nierównomiernego ściagnięcia linek sterowniczych 96/03

Data zdarzenia: 
12 July, 2003 - 18:05

Tytuł opracowania: Rapor końcowy z wypadku nr 96/03

Miejsce zdarzenia: Kruszyn
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: SP-22576

Numer akt: 96/03

Powiązane raporty:

Brak możliwości wyczepienia linki holowniczej podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-30 Pirat 95/03

Data zdarzenia: 
11 July, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Informacja 95/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2932

Numer akt: 95/03

Powiązane raporty: