Przerwanie precyzyjnego podejścia do lądowania samolotu ATR 42-320 72/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu ATR 42-320 z dnia 6 lutego 2008r.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Galway-Irlandia
Państwo: Irlandia
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR 42-320
Znaki rejestracyjne: SP-KCN
Numer akt: 72/08
Powiązane raporty:
Uchwała 2008_72_U.pdf
Pogorszenie się warunków meteorologicznych podczas lotu samolotu PZL-104 Wilga SP-EAA 29/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy z powaznego incydentu samolotu PZL-104 Wilga SP-EAA z dnia 23 stycznia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Elgnówko k/Olsztynka
Państwo: Polska
Skołowanie na stanowisko postojowe samolotu ATR 72-202 SP-LFD 16/08
Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe dotyczące incydentu nr 16/08 z dnia 16 stycznia 2008r. samolotu ATR 72-202 SP-LFD Eurolot S.A.
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR 72-202
Znaki rejestracyjne: SP-LFD
Numer akt: 16/08
Powiązane raporty: brak.
Błędne powtórzenie polecenia zniżania przez załogę samolotu Airbus 319 OH-LVD 289/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/05
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus 319
Znaki rejestracyjne: OH-LVD
Przyczyna incydentu:
Błąd krl polegający na nie zauważeniu błędnie powtórzonego przez załogę FIN803 polecenia zniżania do FL320 zamiast FL340.
Zalecenia profilaktyczne:
Służby Ruchu Lotniczego uważnie słuchać powtórzeń zezwoleń załóg statków powietrznych w celu ich natychmiastowego poprawienia w przypadku wystąpienia błędnego powtórzenia.
Odpadnięcie pasa barkowego i jego uderzenie w pracujące śmigło motolotni Tanarg SP-MKMP 270/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 270/05
Miejsce zdarzenia: Kuczwały
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Tanarg
Znaki rejestracyjne: SP-MKMP
Przyczyna incydentu:
- niesprawność zamka pasów bezpieczenstwa
lub
- niewłaściwe zapięcie pasów bezpieczenstwa,
Zalecenia profilaktyczne: brak.
Usterka sygnalizacji położenia podwozia samolotu ATR-42/500 SP-EDA 158/03
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 4/BL/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDA
Numer akt: 158/03
Powiązane raporty:
Zatrzymanie napełniania czaszy głównej spadochronu Mars 330 152/03
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 23649
Numer akt: 152/03
Powiązane raporty:
Błąd oddzielenia od samolotu i zaplątanie w linki skoczka na spadochronie ST-7 proawdzące do poważnych obrażeń 143/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 143/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron ST-7
Znaki rejestracyjne: 23274
Numer akt: 143/03
Powiązane raporty:
Nieprawidłowe napełnienie czaszy spadochronu Parafoil 282 138/03
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Parafoil 282
Znaki rejestracyjne: 20546
Numer akt: 138/03
Powiązane raporty:
Omyłkowe wyczepienie taśm nośnych spadochronu Mars 330 zamist otwarcia czaszy głownej 139/03
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 139/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 139/03
Powiązane raporty:
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- następna ›
- ostatnia »