Bez uszkodzeń

Usterka chowania lewego podwozia i awaryjne lądowanie samolotu ATR-72 SP-LFH 189/03

Data zdarzenia: 
3 November, 2003 - 10:02

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 5/BL/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH

Numer akt: 189/03

Powiązane raporty:

Wypadek skoczka na spadochronie Merit 210 podczas skoku egzaminacyjnego 202/03

Data zdarzenia: 
1 June, 2003 - 11:20

Tytuł opracowania: informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Przerwanie precyzyjnego podejścia do lądowania samolotu ATR 42-320 72/08

Data zdarzenia: 
6 February, 2008 - 09:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu ATR 42-320 z dnia 6 lutego 2008r.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Galway-Irlandia
Państwo: Irlandia

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR 42-320
Znaki rejestracyjne: SP-KCN

Numer akt: 72/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_72_U.pdf

Skołowanie na stanowisko postojowe samolotu ATR 72-202 SP-LFD 16/08

Data zdarzenia: 
16 January, 2008 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe dotyczące incydentu nr 16/08 z dnia 16 stycznia 2008r. samolotu ATR 72-202 SP-LFD Eurolot S.A.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR 72-202
Znaki rejestracyjne: SP-LFD

Numer akt: 16/08

Powiązane raporty: brak.

Błędne powtórzenie polecenia zniżania przez załogę samolotu Airbus 319 OH-LVD 289/05

Data zdarzenia: 
17 December, 2005 - 11:15

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/05

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus 319
Znaki rejestracyjne: OH-LVD

Przyczyna incydentu:
Błąd krl polegający na nie zauważeniu błędnie powtórzonego przez załogę FIN803 polecenia zniżania do FL320 zamiast FL340.

Zalecenia profilaktyczne:
Służby Ruchu Lotniczego uważnie słuchać powtórzeń zezwoleń załóg statków powietrznych w celu ich natychmiastowego poprawienia w przypadku wystąpienia błędnego powtórzenia.

Odpadnięcie pasa barkowego i jego uderzenie w pracujące śmigło motolotni Tanarg SP-MKMP 270/05

Data zdarzenia: 
3 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 270/05

Miejsce zdarzenia: Kuczwały
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Tanarg
Znaki rejestracyjne: SP-MKMP

Przyczyna incydentu:
- niesprawność zamka pasów bezpieczenstwa
lub
- niewłaściwe zapięcie pasów bezpieczenstwa,

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Usterka sygnalizacji położenia podwozia samolotu ATR-42/500 SP-EDA 158/03

Data zdarzenia: 
21 August, 2003 - 06:50

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 4/BL/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDA

Numer akt: 158/03

Powiązane raporty:

Zatrzymanie napełniania czaszy głównej spadochronu Mars 330 152/03

Data zdarzenia: 
17 August, 2003 - 11:45

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 23649

Numer akt: 152/03

Powiązane raporty:

Błąd oddzielenia od samolotu i zaplątanie w linki skoczka na spadochronie ST-7 proawdzące do poważnych obrażeń 143/03

Data zdarzenia: 
13 August, 2003 - 17:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 143/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron ST-7
Znaki rejestracyjne: 23274

Numer akt: 143/03

Powiązane raporty: