Nieznacznie uszkodzony

Uszkodzenie przegubu na wałku napędowym lewego alternatora samolotu PA34-220T M-20 SP-MRA 18/06

Data zdarzenia: 
10 February, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 18/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Poluzowanie wkrętu mocującego zbieraka w samolocie Embraer ERJ-145 SP-LGG 16/06

Data zdarzenia: 
3 January, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 16/06

Miejsce zdarzenia: Monachium
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer ERJ-145

Awaria przewodu hydrauliczego i awaryjne lądowanie samolotu Airbus A320 HA-LPC 305/04

Data zdarzenia: 
30 December, 2004 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Analiza zebranych materiałów do zdarzenia samolotu typu A320, o znakach rozpoznawczych HA-LPC

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Dokowanie bez asysty koordynatorów ruchu naziemnego samolotu Boeing B-767 OY-SRK 118/08

Data zdarzenia: 
6 March, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 118/08

Miejsce zdarzenia: Katowice-Pyrzowice
Państwo: Polska

Utrata kierunku podczas toczenia i zjechanie z drogi startowej samolotu Cessna F 172 L SP-KLO 953/08

Data zdarzenia: 
29 December, 2008 - 12:48

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o Wypadku (Poważnym Incydencie) Lotniczym

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna F 172 L

Wtoczenie się na dobiegu, w terenie przygodnym, w niewidoczną z powietrza nierówność terenową szybowca ASW-15B OK-1272 810/08

Data zdarzenia: 
21 October, 2008 - 11:25

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku

Miejsce zdarzenia: Kostrzyca k/Jeleniej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec ASW-15B
Znaki rejestracyjne: OK-1272

Zderzenie z ptakami na trasie przelotu samolotu Cessna 172N SP-FZX 867/08

Data zdarzenia: 
18 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 867/08

Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 172N
Znaki rejestracyjne: SP-FZX

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakami na trasie przelotu (EPWR-EPLU-EPWR) przed wejściem w CTR lotniska Wrocław. W wyniku zderzenia nastąpiło niewielkie wgniecenie prawej klapy i zarysowanie zastrzału prawego skrzydła.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Błąd Koordynatora Ruchu Naziemnego podczas prowadzenia samolotu An-124 RA-82080 859/08

Data zdarzenia: 
16 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 859/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot An-124
Znaki rejestracyjne: RA-82080

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu było niezachowanie przez Koordynatora Ruchu Naziemnego bezpiecznej odległości od przeszkody stałej podczas prowadzenia samolotu An-124, która dla tej kategorii statków powietrznych wynosi 7.5 m.

Zalecenia profilaktyczne: