Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2272/12
Opis: W trakcie rozbiegu przy prędkości ok. 60kts pojawiło się ostrzeżenie "PITCH TRIM". Start przerwano i zakołowano na miejsce postojowe. Załoga powiadomiła MCC i wypełniła LDP.
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2270/15
Opis: W trakcie rozbiegu przy prędkości ok. 60kts pojawiło się ostrzeżenie "PITCH TRIM". Start przerwano i zakołowano na miejsce postojowe. Załoga powiadomiła MCC i wypełniła LDP.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania w ARN samolotu Embraer 175 142/15
Opis: W trakcie podejścia do lądowania w ARN przestawiono dźwignie klap w pozycję „1”, przy prędkości 260 kts.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 787-800 1340/15
Opis: Załoga samolotu Boeing 787 podczas podejścia końcowego na drogę startową RWY 10C lotniska Chicago O’Hare otrzymała od pokładowego systemu unikania kolizji (TCAS) polecenie wykonania man
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Bombardier Regional Jet CRJ-900 427/15
Opis: Kontroler ruchu lotniczego TWR podczas kołowania do startu samolotu CRJ9 zaobserwował nieautoryzowaną obecność pojazdu na drodze do kołowania „G” oraz „A”.
Naruszenie aktywnej strefy przez samolot B738 1155/15
Opis: Naruszenie aktywnej strefy TSA 08 w okolicach lotnisak Bydgoszcz – Szwederowo (EPBY) odlatujący z EPBY samolot B738.
Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów Saab 340 oraz Dash 2161/15
Opis: Zbliżenie dwóch statków powietrznych w przestrzeni powietrznej rejonu kontrolowanego lotniska Szczecin – Goleniów (TMA EPSC).
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Airbus A-320-214 1353/15
Opis: Po przylocie samolotu z rejsu organizacja obsługowa A1 zlokalizowała podciek płynu hydraulicznego w zielonej instalacji hydraulicznej.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 533/14
Opis: Na zlecenie zarządzającego lotniskiem na skrzyżowaniu drogi startowej 09 oraz drogi do kołowania „A” trwały prace instalacyjno-montażowe systemu oświetlenia nawigacyjnego.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu EMBRAER E170 1019/13
Opis: Samolot typu Embraer 170-200 miał wykonać rejs na trasie WAW-OTP. Podczas startu pojawiła się sygnalizacja SPOILER FAULT a następnie FLIGHT CONTROLS NO DISPATCH oraz NO TAKEOFF.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- następna ›
- ostatnia »