Brak wpływu warunków meteorologicznych

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu BOEING B787-800 1130/14

Data zdarzenia: 
20 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas zniżania do lądowania gdy samolot znajdował się w pobliżu punktu BIMPA kontrola ruchu lotniczego zmieniła kierunek podejścia z 15 na 33.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOEING B737-400 252/14

Data zdarzenia: 
1 March, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W chwilę po zajęciu poziomu przelotowego FL330, 10NM na północ od punktu VELAX, wysokość kabinowa wzrosła do 10 000 feet i pojawiła się sygnalizacja dźwiękowa CABIN ALTITUDE/CONFIGURATI

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu okresowego samolotu Airbus A321-232 1868/13

Data zdarzenia: 
2 December, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przeglądu okresowego stwierdzono, że pokrywy luków podwozia głównego otworzyły się częściowo i pozostały w niewielkiej odległości od pozycji całkowicie zamkniętej.

Zderzenie z ziemią szybowca SZD-30 Pirat 1715/13

Data zdarzenia: 
27 October, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Początkowa faza rozbiegu była prawidłowa, natomiast po oderwaniu szybowiec gwałtownie przeszedł na strome wznoszenie.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-400 1604/13

Data zdarzenia: 
4 October, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie kołowania do startu w TLV załoga zauważyła nieprawidłową pracę układu hermetyzacji w modzie STBY (samolot latał z dopuszczeniem MEL na niesprawny mod sterowania hermetyzacją AUTO)-z

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOEING B737-400 1564/13

Data zdarzenia: 
30 September, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Bezpośrednio po starcie z LHR załoga zauważyła, że nie następuje normalna hermetyzacja kabiny (komunikat AUTO FAIL).

Zdarzenie lotnicze z udzialem samolotu BOEING B737-400 1554/13

Data zdarzenia: 
29 September, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zajęciu poziomu przelotowego 270 przy palącej się sygnalizacji RAM DOOR FULL OPEN załoga zauważyła nieprawidłową wartość wysokości kabinowej wynoszącą około 9000'.

Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD-42 Jantar 2 625/13

Data zdarzenia: 
16 May, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu szybowca za samolotem, nastąpiła utrata kierunku szybowca w lewo.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu EMBRAER E170-200 89/12

Data zdarzenia: 
1 February, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu samolotu, po oderwaniu od pasa okazało się, że niemożliwe jest przestawienie dźwigni podwozia w pozycję „Schowane”.