Brak wpływu warunków meteorologicznych

Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD-22C Mucha Standard 1361/16

Data zdarzenia: 
18 June, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Tuż po starcie szybowca za wyciągarką nastąpiło opuszczenie lewego skrzydła na ziemię.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu ultralekkiego Tulak SP-SALL 1270/16

Data zdarzenia: 
11 June, 2016 - 18:05

 Opis: Pilot ultralekkiego samolotu Tulak, znajdując się w okolicy Wałbrzycha na wysokości 1000 m n.p.m. nawiązał łączność radiową z lądowiskiem w Świebodzicach.

Zdarzenie lotnicze podczas przelotu śmigłowcem EC 135 P2+ 897/16

Data zdarzenia: 
11 May, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 11.05.2016 r. załoga dyżurna Filii w Olsztynie, otrzymała wezwanie do Świętajna. W trakcie przelotu dowódca śmigłowca stwierdził, że na ekranie SMD-68 systemu mapy cyfrowej

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu BOMBARDIER DHC-8-400 424/15

Data zdarzenia: 
31 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lotniska w Krakowie, przy zmianie konfiguracji klap do pozycji 15 nastąpiło zatrzymanie ruchu klap w pobliżu pozycji 10.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu BOEING B787-800 365/14

Data zdarzenia: 
29 March, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie podejścia ILS na pas 04R w JFK, po przechwyceniu ścieżki G/S, załoga zauważyła gwałtowny przyrost a następnie spadek prędkości. Nie wystąpiła sygnalizacja Windshear.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu EMBRAER E170-100 1501/13

Data zdarzenia: 
10 September, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przecinania FL 150 w trakcie wznoszenia po starcie z GDN pojawiła się sygnalizacja FLAP LO RATE, oraz ADS 1 HTR FAIL. Załoga podjęła decyzję o zawróceniu do WAW.

Zdarzenie lotnicze podczas zniżania samolotu EMBRAER E170-100 1465/13

Data zdarzenia: 
10 September, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas zniżania do podejścia w GDN na EICAS pojawił się komunikat FLAPS LO RATE, a następnie podczas wypuszczania klap FLAPS FAIL.