Brak wpływu warunków meteorologicznych

Samowolne opuszczenie kosza przez pasażera podczas przyziemiania balonu Cameron C-90 SP-BEF 840/16

Data zdarzenia: 
6 May, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot wykonywał lot balonem wraz z dwoma pasażerami, którzy wielokrotnie uczestniczyli w lotach balonowych.

Zdarzenie lotnicze podczas lotu treningowego samolotem DA20-C1 839/16

Data zdarzenia: 
6 May, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotowy turystyczny miał wykonać lot treningowy w strefie wg ćwiczenia I/13 - Loty doskonalące po kręgu i do strefy.

Wykonanie procedury awaryjnej podczas skoku ze spadochronem Navigator 220 808/16

Data zdarzenia: 
2 May, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Uczeń-skoczek (67 skoków) wykonywał skok egzaminacyjny do wydania świadectwa kwalifikacji z klasą wyszkolenia PJ(B).

Użycie zapasowej czaszy podczas skoku ze spadochronem tandem Plexus 358 792/16

Data zdarzenia: 
29 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek spadochronowy (3242 skoki) posiadający świadectwo kwalifikacji z klasą wyszkolenia PJ(D) i uprawnieniem TANDEM wykonywał skok z pasażerem.

Zdarzenie lotnicze podczas oczekiwania na zezwolenie na start samolotu Embraer E175 2669/15

Data zdarzenia: 
29 December, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Problemy techniczne zgłoszone przez załogę samolotu, który o godz. 06:49 UTC dostał zgodę na zajęcie pasa 15 i oczekiwanie na zezwolenie na start.

Zdarzenie lotnicze podczas lotu na poziomie przelotowym samolotu Embraer E175 2664/15

Data zdarzenia: 
27 December, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W czasie lotu na poziomie przelotowym, pilot na prawym fotelu wstając z miejsca, przypadkowo rozłączył sterownice lewą od prawej w zakresie sterowania lotkami.

Zgłoszenie problemu ze ze sterowaniem przednim kołem w samolocie Bombardier DHC-8-Q400 2663/15

Data zdarzenia: 
28 December, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Kapitan samolotu zgłosił po lądowaniu problem ze sterowaniem przednim kołem. Samolot dokołował na płytę samodzielnie. Odlot do EPWA odbył się zgodnie z planem.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Embraer E170 2631/15

Data zdarzenia: 
21 December, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wznoszenia, przy przekraczaniu poziomu lotu FL 180 pojawiła się sygnalizacja "BLEED 2 LEAK". Załoga przeprowadziła czynności zgodnie z listą kontrolną QRH BLEED 1 (2) LEAKAGE.